[发明专利]混合动力电动车辆中的异步‑同步离合器转矩交换

摘要

一种混合动力电动车辆中的异步‑同步离合器转矩交换。车辆包括转矩源、变速器和控制器，控制器被编程以执行一种方法。在执行相关联的方法中，响应于具有阈值优先权的控制目标，控制器确定贯穿转矩交换是否要求连续的输出转矩。当要求连续的输出转矩时，控制器同步并且填充待接合离合器，估计待接合离合器的容量，和在转矩交换期间扩大待接合离合器的短期转矩容量。转矩交换的开始被推迟，直到短期转矩容量足以接收来自待分离离合器的全部转矩载荷，而不影响输出转矩。控制器贯穿转矩交换异步地控制待分离离合器并且同步控制待接合离合器，并且经由长期转矩容量限值的扩大设置，作为同时耗尽的待分离离合器载荷的函数加载同步待接合离合器。

主权项

一种用于具有多个转矩源的混合动力电动车辆的变速器组件，该变速器包括：齿轮组；多个离合器，包括待接合和待分离离合器，其中，所述待分离离合器在具有一定持续时间的被请求的转矩交换开始时具有转矩载荷；和控制器，配置为经由分别接合和脱离多个离合器，将多个转矩源中的一些选择地连接到齿轮组和从齿轮组断开，其中，所述控制器配置为确定贯穿请求的转矩交换何时要求连续的输出转矩，并且配置为响应于要求的连续输出转矩，以：同步和填充所述待接合离合器；估计所述待接合离合器的液压转矩容量；响应于具有阈值控制优先权的控制目标，施加一组短期转矩容量限值，该转矩容量限值在转矩交换过程中暂时地扩大所述待接合离合器的转矩容量；延迟所述转矩交换的开始，直到所述待接合离合器的估计转矩容量能够从所述待分离离合器接收全部待分离离合器载荷，而不影响连续的输出转矩；贯穿所述转矩交换过程异步控制待分离离合器；贯穿所述转矩交换过程同步控制待接合离合器；和经由扩大的长控制转矩容量限值以同时耗尽的待分离离合器载荷的函数加载同步待接合离合器。