[发明专利]电梯轿厢位置的控制装置及方法有效
申请号: | 201410321458.7 | 申请日: | 2014-07-07 |
公开(公告)号: | CN104140019B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 林生佐;王泽伟 | 申请(专利权)人: | 日立电梯(中国)有限公司 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B5/00 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 曾旻辉 |
地址: | 511430 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种电梯轿厢位置的控制装置及方法,电梯轿厢位置的控制装置包括轿厢、第一检测传感器、第二检测传感器、牵引机组、限速机组和控制柜,第一检测传感器、第二检测传感器、牵引机组、限速机组分别与控制柜电性连接,牵引机组与轿厢构成牵引连接,限速机组与轿厢构成限速连接,牵引机组包括牵引绳组,牵引绳组上设有多个第一包覆层,第一检测传感器与第一包覆层相对应,限速机组包括限速绳组,限速绳组上设有多个第二包覆层,第二检测传感器与第二包覆层相对应。它能很好地控制轿厢的平层和再平层过程且能精确地获取电梯轿厢的实际位置。 | ||
搜索关键词: | 电梯 位置 控制 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种电梯轿厢位置的控制装置,其特征在于,包括轿厢、第一检测传感器、第二检测传感器、牵引机组、限速机组和控制柜,第一检测传感器、第二检测传感器、牵引机组、限速机组分别与控制柜电性连接,牵引机组与轿厢构成牵引连接,限速机组与轿厢构成限速连接,牵引机组包括牵引绳组,牵引绳组上设有多个第一包覆层,第一检测传感器与第一包覆层相对应,所述第一包覆层不用于轿厢实际平层控制,只作为轿厢实际位置的判断确认,限速机组包括限速绳组,限速绳组上设有多个第二包覆层,第二检测传感器与第二包覆层相对应,在限速绳组进行平层检测;其中,多个所述第一包覆层在牵引绳组上呈非均匀间隔分布,且每段第一包覆层长度大于250mm;所述第一包裹层中设置用于轿厢所在具体楼层的编码信息,且分为两个前后两个半区;所述第二检测传感器包括上平层传感器、平层传感器和下平层传感器,所述第二包裹层中设置用于轿厢平层的编码信息,所述第二包覆层包括上感应区、中心感应区和下感应区,上感应区与上平层传感器相对应,中心感应区与平层传感器相对应,下感应区与下平层传感器相对应。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立电梯(中国)有限公司,未经日立电梯(中国)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201410321458.7/,转载请声明来源钻瓜专利网。