[发明专利]铁路机车停放制动状态指示器

摘要

本发明的铁路机车停放制动状态指示器，由壳体、缸体活塞组件及色板构成，缸体活塞组件位于侧面开有显示窗口2的壳体1内，缸体3的下端口接至停放制动管9，在缸体3内，弹簧4的下端压在活塞5上，上端顶在缸体3的上端盖内侧，立柱6的下端通过销轴7与活塞5铰接，上端经弹簧4从缸体3的上端盖孔穿出，靠近显示窗口2、从上到下分段涂有不同颜色的倒L形色板8固定于立柱6的上端。本发明的铁路机车停放制动状态为纯机械式结构，即使机车不上电也可以使用。根据停放制动管压力状况，以不同颜色指示机车停放制动的实施与缓解。方便操作人员对机车停放制动状态的判断识别，提高了作业的安全性。

主权项

一种铁路机车停放制动状态指示器，其特征在于由壳体、缸体活塞组件及色板构成，缸体活塞组件位于侧面开有显示窗口的壳体内，缸体的下端口接至停放制动管，在缸体内，弹簧的下端压在活塞上，上端顶在缸体的上端盖内侧，立柱的下端通过销轴与活塞铰接，上端经弹簧从缸体的上端盖孔穿出，靠近显示窗口、从上到下分段涂有不同颜色的倒L形色板固定于立柱的上端。