[发明专利]液压、气动式巷道卸车机的制造和使用方法

摘要

提供一种液压、气动式巷道卸车机的制造和使用方法，结构由底盘、油缸、螺旋输送机、出料管和气环组成。在底盘的上设有脚轮和油缸，在油缸顶杆的球头上配套有球头座，在球头座上分别连接有螺旋输送机和出料管，在螺旋管的下部设有气环和气孔，气环通过气管和井下的高压风管向联通，风管的高压气流能够通过气环内的气孔吹入螺旋管内，从而吹起部分散料和螺旋轴一齐向上送料，以此减少螺旋轴的旋转阻力，提高螺旋轴的输送效率。

主权项

提供一种液压、气动式巷道卸车机的制造和使用方法，它结构简单，体积小，不需要安装即可在较小的巷道内直接使用；其特征是：结构由底盘(1)、油缸(2)、球头总成、螺旋输送机(3)、出料管(10)和气环(13)组成；底盘(1)用一块长方形的钢板做成，在底盘(1)的四角下面安装有脚轮(4)，使底盘(1)能够在地面上推着行走，为便于底盘(1)转向，底盘(1)的脚轮(4)优选万向脚轮；在底盘(1)上方的中间处垂直连接有油缸(2)，油缸(2)采用单向底座式油缸，油缸(2)的底座和底盘(1)固定相连成一体；在油缸顶杆(5)的上端配套连接有球头总成，球头总成包括球头(7)和球头座(6)两个部分，球头(7)和油缸顶杆(5)的上端焊接相连成一体；球头座(6)的外部形状做成直角形，球头座(6)能够围绕球头(7)全方位摆动；在球头座(6)上分别连接有螺旋输送机(3)的螺旋管(9)和出料管(10)两大部件，螺旋输送机(3)选用圆筒式结构的那种，即螺旋管(9)为一段圆管，螺旋轴(15)的动力采用液压马达(8)旋转驱动；螺旋轴(15)的下端伸出螺旋管(9)外一截，以便于将矿车(17)内散料(19)带入螺旋管(9)内；在螺旋管(9)的上端一侧垂直连接有出料管(10)，出料管(10)为一段圆管，出料管(10)和螺旋管(9)向联通。出料管(10)、螺旋管(9)和球头座(6)三者分别焊接相连成一体；用软管通过控制阀分别连接油缸(2)、液压马达(8)与井下的液压站油路，从而给油缸(2)、液压马达(8)输送动力，使油缸顶杆(5)和液压马达(8)能够上、下移动、运转；在出料管(10)的下部一侧安装有弹簧销(11)，以此定位延长管(12)。在出料管(10)内插接有一段延长管(12)，延长管(12)能够在出料管内灵活进出移动；以此调整出料的落地点；延长管(12)为一段圆管，在延长管(12)的上部外侧设有一道凹槽(21)，凹槽(21)内能够进入弹簧销(11)的销子，以此定位延长管(12)不被拔出；在螺旋管(9)的下部焊接有若干道气环(13)，气环(13)的横截面为槽钢型，在气环(13)内的螺旋管(9)上钻有若干个气孔，气孔用于给螺旋管(9)内通气，气环(13)的两侧和螺旋管(9)封闭焊接相连成一体；若干道气环(13)通过气管(14)密封相连通，气管(14)通过U形卡子(20)固定在螺旋管(9)上；气管(14)的另一端通过软管和井下的高压风管向联通，风管内的高压气流能够通过气环(13)内的气孔吹入螺旋管(9)内，从而吹起部分散料(19)和螺旋轴(15)一齐向上送料，使散料(19)在悬浮状态下随螺旋轴(15)一齐向上移动，以此减少螺旋轴(15)的旋转阻力，提高螺旋轴(15)的输送效率；由于高压气流在螺旋管(9)内的气流压力的经常改变，又使得螺旋管(9)产生震动，使矿车(17)内的散料(19)具有局部的流动性，螺旋管(9)的这种震动性对卸车起到了辅助作用；使用方法是：将该机推到挡料墙(16)和矿车(17)之间的空隙处，通过操纵油缸(2)调整螺旋输送机(3)的高度，使螺旋输送机(3)的底部插入到矿车(17)的散料(19)内；调整延长管(12)的伸出长度，使散料(19)能够落在料池(18)内；开启液压马达(8)使螺旋轴(15)旋转，散料(19)进入螺旋轴(15)的下端后开通气环(13)的气流给螺旋管(9)内送风，并不断移动螺旋管(9)在矿车(17)内的位置，矿车(17)内的大部分散料(19)就从延长管(12)落入料池啦，从而完成卸车作业，非常省力实用；需要装车时，反向操作，就可以把料池(18)内的散料(19)装上矿车(17)了。