[发明专利]一种新型隧道盾构机主轴承密封材料

摘要

本发明公开了一种新型隧道盾构机主轴承密封材料，其包括下述组分：基础油脂27-59％，润滑脂5-10％，增粘剂5-20％，粉状填料20-60％，天然可降解纤维1-5％，吸水材料颗粒0.5-5％,抗挤压剂1-10％，余者为其它辅助材料。本发明所述的吸水材料颗粒包括下列原料之一：1)交联的聚丙烯酸钠盐；2)交联的聚丙烯酸钾盐；3)交联的聚甲基丙烯酸钠盐；4)交联的聚甲基丙烯酸钾盐；5)其它具有类似结构和性能的高分子材料。这类材料遇到水时可以大量吸收水分，从而在使用时可以起到多重作用：1)做正常粉料，2)直接吸收水分从而起到防水作用，3)吸收水分后体积增加进一步增加材料的体积和机械性能，从而提高防水性能，4)材料膨胀后可以堵塞透水漏洞和间隙。

主权项

一种隧道盾构机主轴承密封材料，其特征在于，包括以下质量百分比的组分：基础油脂27‑59％，润滑脂5‑10％，增粘剂5‑20％，粉状填料20‑60％，天然可降解纤维1‑5％，吸水材料颗粒0.5‑5％，抗挤压剂1‑10％，余者为其它辅助材料，并采用下述方法制备：(a)将基础油在加热釜中加热至75℃～85℃左右后在搅拌条件下将增粘剂加入加热釜并保持温度直到基础油和增粘剂完全混合均匀，降温至25℃～35℃；b)将冷却后的混合物转移到油脂捏合机中，并将粉状填料、润滑脂和抗挤压剂材料在搅拌下依次加入到油脂捏合机中捏合至均匀，填充颗粒材料按质量比5:3:2分批加入；(c)加入天然可降解纤维，并捏合搅拌1～3h；(d)加入其它辅助材料，并搅拌均匀。