[发明专利]车架横梁的焊接方法

摘要

本发明公开了一种车架横梁的焊接方法，涉及焊接技术领域，车架横梁包括横梁圆管和分别焊接在横梁圆管两端的梁加强板，在两个梁加强板之间焊接有两块梁地板连接板，在两块梁地板连接板之间焊接有多个焊合件；使用一种车架横梁翻转焊接装置，其包括下列操作步骤：A、装夹；B、焊接。与现有技术相比，本发明可解决现有车架横梁焊接质量不稳定、焊接效率低、成本高的问题。

主权项

一种车架横梁的焊接方法，车架横梁包括横梁圆管（8‑1）和分别焊接在所述横梁圆管（8‑1）两端的梁加强板（8‑2），在两个所述梁加强板（8‑2）之间焊接有两块梁地板连接板（8‑3），在两块所述梁地板连接板（8‑3）之间焊接有多个焊合件，其特征在于：使用一种车架横梁翻转焊接装置，该车架横梁翻转焊接装置包括设有翻转架（2）的机架（1），所述翻转架（2）通过所述翻转驱动装置驱动，所述翻转架（2）由底座板（2‑1）和连接在该底座板（2‑1）两端的侧板构成，在所述翻转架（2）的底座板（2‑1）上装有两个由第一气缸(4)驱动的设有轴端定位件的端座（5），在两个所述端座（5）之间装有多个由第二气缸（7）驱动的设有压头（6‑1）的定位座（6），在所述定位座（6）的顶部设有定位凹槽，所述压头（6‑1）于底部设有与所述定位座（6）的定位凹槽相对应的定位块（6‑4）；所述轴端定位件包括分别铰接在所述端座（5）上的固定夹（5‑1）和活动夹（5‑4），所述固定夹（5‑1）的一端铰接定在所述第一气缸（4）的一端，所述活动夹（5‑4）的一端铰接在所述第一气缸（4）另一端的活塞杆上；所述压头（6‑1）的一端铰接在所述第二气缸（7）的活塞杆上；包括下列操作步骤：A、装夹：1）将两块待焊接的所述梁加强板（8‑2）分别套装在所述横梁圆管（8‑1）的两端，再将所述横梁圆管（8‑1）放置在两个所述端座（5）与多个所述定位座（6）的定位凹槽上，调整两块所述梁加强板（8‑2）位置并通过驱动所述轴端定位件的所述固定夹（5‑1）和所述活动夹（5‑4）将所述梁加强板（8‑2）固定在所述横梁圆管（8‑1）上；2）将两块待焊接的所述梁地板连接板（8‑3）分别放置在所述横梁圆管（8‑1）的焊接位置上并通过驱动这两处相应位置上的所述压头（6‑1），使所述压头（6‑1）的所述定位块（6‑4）将所述梁地板连接板（8‑3）固定在所述横梁圆管（8‑1）上；3）依次将多个所述焊合件放置在两块待焊接所述梁地板连接板（8‑3）之间所述横梁圆管（8‑1）的焊接位置上，通过驱动多个所述焊合件所在位置上的所述压头（6‑1），将多个所述焊合件分别固定在所述横梁圆管（8‑1）上；B、焊接：启动所述架横梁翻转焊接装置，分别对所述梁加强板（8‑2）与所述横梁圆管（8‑1）、所述梁地板连接板（8‑3）与所述横梁圆管（8‑1）和多个所述焊合件与所述横梁圆管（8‑1）的连接处进行焊接，焊接完毕后取出所述横梁圆管（8‑1）即完成本车架横梁的焊接。