[发明专利]一种分体式反作用飞轮轮体在审
申请号: | 201410291638.5 | 申请日: | 2014-06-26 |
公开(公告)号: | CN105217056A | 公开(公告)日: | 2016-01-06 |
发明(设计)人: | 王勇;王森;周华俊;王超;孙丹;陶侃凯 | 申请(专利权)人: | 上海新跃仪表厂 |
主分类号: | B64G1/28 | 分类号: | B64G1/28 |
代理公司: | 上海航天局专利中心 31107 | 代理人: | 冯和纯 |
地址: | 200233 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开的一种分体式反作用飞轮轮体,包括轮缘、轮辐、调整垫片和轮毂;轮缘与轮辐同轴间隙配合,并采用螺钉联接;轮辐和轮毂采用焊接工艺成一体式结构;调整垫片为非金属材料环氧玻璃布板,夹在轮辐和轮缘之间,用以调整整个轮体的阻尼系数,抑制轮体在振动环境下工作时的共振放大。轮缘采用环状圆柱结构,圆柱内侧设有螺孔,可与轮辐同轴螺钉联接。轮缘为轮体径向的最远端,采用高密度材料不锈钢,尽可能提高转动惯量。轮缘两个端面中心处设有中心浅孔,用于去重动平衡。本发明的分体式轮体,加工工艺简单,结构强度/质量比、结构刚度/质量比高,质量有明显减少,从而减小了反作用飞轮的轴向负载,增加了反作用飞轮的可靠性。 | ||
搜索关键词: | 一种 体式 反作用 飞轮 | ||
【主权项】:
一种分体式反作用飞轮轮体,其特征在于,包括轮缘、轮辐、调整垫片和轮毂;所述轮缘与轮辐同轴间隙配合,并采用螺钉联接;所述轮辐和轮毂采用焊接工艺成一体式结构;所述调整垫片为非金属材料环氧玻璃布板,夹在轮辐和轮缘之间。
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