[发明专利]一种车载取力发电系统的保护系统

摘要

一种车载取力发电系统的保护系统，用于车载取力发电系统运行时的异常保护，该系统包括硬件监测模块和DSP处理模块。其中硬件监测模块包含发动机转速低监测、过流监测、过热监测、蓄电池电压低监测，DSP处理模块包含对转速低、过流、过热、蓄电池电压低的处理，针对不同的异常模式，利用数字信号处理器(DSP)软件采用不同的处理措施，从而实现对车载取力发电系统异常情况的实时处理，保护发电系统及其负载不受损坏。本发明通过DSP对不同的异常情况采用不同的处理措施，使车载取力发电系统既能达到保护目的，又避免了异常干扰造成的误动作。

主权项

一种车载取力发电系统的保护系统，其特征在于包括：硬件监测模块与DSP处理模块；硬件监测模块包括四个并行子模块，分别为：转速低监测模块、过流监测模块、蓄电池电压低监测模块和过热监测模块；转速低监测模块完成车载取力发电系统发动机转速低监测，转速低监测模块的输入为与车载取力发电系统输出电压成反比的电压值，转速越低，则转速低监测模块的输入越高；若转速低监测模块的输入的电压值大于预设的电压阈值，则转速低监测模块输出一个高电平信号，若转速低监测模块的输入的电压值低于预设的电压阈值，则输出一个低电平信号；过流监测模块完成车载取力发电系统过流监测，若车载取力发电系统过流，则过流监测模块输出一个高电平信号，若车载取力发电系统不过流，则输出一个低电平信号；蓄电池电压低监测模块完成车载蓄电池电压低监测，若车载蓄电池电压低于预设的低电压阈值，则蓄电池电压低监测模块输出一个高电平信号，若车载蓄电池电压高于预设的高电压阈值，则输出一个低电平信号；所述车载蓄电池为车载取力发电系统控制电路的直流电源；过热监测模块完成车载取力发电系统过热监测，若车载取力发电系统温度大于90℃，则过热监测模块输出一个高电平信号，若车载取力发电系统温度小于90℃，则输出一个低电平信号；硬件监测模块的四个并行子模块完成硬件监测后，将生成的四个电平信号输入到DSP处理模块；DSP处理模块包括四个串行子模块，分别为：转速低保护模块、过流保护模块、蓄电池电压低保护模块和过热保护模块；DSP处理模块接收硬件监测模块输入的四个电平信号，转速低保护模块读取转速低监测模块输出的电平信号，若为高电平，则转速低保护模块开始工作，切断车载取力发电系统的输出，若为低电平，则转速低保护模块不工作；过流保护模块读取过流监测模块输出的电平信号，若为高电平，则过流保护模块开始工作，切断PWM逆变输出，若为低电平，则过流保护模块不工作；蓄电池电压低保护模块读取蓄电池电压低监测模块输出的电平信号，若为高电平，则蓄电池电压低保护模块开始工作，使车载取力发电系统停止工作，若为低电平，则蓄电池电压低保护模块不工作；过热保护模块读取过热监测模块输出的电平信号，若为高电平，则过热保护模块开始工作，关断PWM逆变输出，若为低电平，则过热保护模块不工作；若DSP处理模块的四个子模块均不工作，则车载取力发电系统正常工作，若DSP处理模块的四个子模块中有一个或者多个工作，则车载取力发电系统停止工作。