[发明专利]客车超重报警装置无效
申请号: | 201410283774.X | 申请日: | 2014-06-23 |
公开(公告)号: | CN104075787A | 公开(公告)日: | 2014-10-01 |
发明(设计)人: | 闻波;盛飞 | 申请(专利权)人: | 江苏友谊汽车有限公司 |
主分类号: | G01G19/08 | 分类号: | G01G19/08;B60K28/08;B60K28/10 |
代理公司: | 张家港市高松专利事务所(普通合伙) 32209 | 代理人: | 陈晓岷 |
地址: | 215621 江苏省苏州市张家*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种客车超重后的客车超重报警装置,包括分别安装在客车前后悬挂的承重弹簧上的弹簧压缩量采集传感器、判断单元和声光报警器,所述判断单元设置有若干个弹簧压缩量信号输入端和报警信号输出端,所述弹簧压缩量采集传感器分别与判断单元上的弹簧压缩量信号输入端电连接,所述声光报警器的一端与判断单元上的信号输出端电连接、另一端与车辆电源系统负极电连接,所述判断单元的正、负极分别与车辆电源系统的正、负极相连,所述判断单元的弹簧压缩量信号输入端的数量不少于弹簧压缩量采集传感器的数量;该控制电路主要运用在使用弹簧结构的车辆悬挂系统中,当车辆出现超重现象时,能发出超重报警信号。 | ||
搜索关键词: | 客车 超重 报警装置 | ||
【主权项】:
客车超重报警装置,其特征在于,该装置包括分别设置在客车前后悬挂的承重弹簧上的弹簧压缩量采集传感器(1)、判断单元(3)和声光报警器(5),判断单元(3)上设置有若干个弹簧压缩量信号输入端和报警信号输出端,所述弹簧压缩量采集传感器(1)分别与判断单元(3)上的弹簧压缩量信号输入端电连接,声光报警器(5)的一端与判断单元(3)上的报警信号输出端电连接、另一端与车辆电源系统负极电连接,所述判断单元(3)的正、负极分别与车辆电源系统的正、负极相连,所述判断单元(3)的弹簧压缩量信号输入端的数量不少于弹簧压缩量采集传感器(1)的数量。
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