[发明专利]汽车水箱余热循环供暖装置

摘要

本发明公开了一种汽车水箱余热循环供暖装置，涉及汽车制造技术领域；包括进气、保温和冷凝三大部分，进气部分由进气口、管道、阀门、压力表、压力控制器和进气单向阀组成，保温部分由保温层、散热片和管道组成，冷凝部分由温度计、温度控制器、电控出气单向阀、冷凝管、电控出水单向阀和出水口组成；本发明可以解决现有技术中冬天驾驶室从发动机冷却水余热获得热能效率不高的问题。

主权项

一种汽车水箱余热循环供暖装置，其特征在于：包括进气、保温和冷凝三大部分，所述进气部分由进气口(3)、管道(14)、阀门(2)、压力表(1)、压力控制器(13)和进气单向阀(12)组成，其中，所述进气口（3）通过所述管道（14）与所述阀门（2）的进口连接，所述压力表（1）通过所述管道（14）与所述阀门（2）出口连接，所述压力表（1）与所述进气单向阀（12）的进口连接，所述压力控制器（13）连接在所述压力表（1）输出端与所述进气单向阀（12）的控制端；所述保温部分由保温层（10）、散热片（11）和管道（14）组成，所述保温层连接所述进气单向阀（12）的出口，所述散热片（11）设置在所述保温层（10）的外部；所述冷凝部分由温度计（9）、温度控制器（8）、电控出气单向阀（7）、冷凝管（6）、电控出水单向阀（5）和出水口（4）组成，其中温度计（9）通过冷凝管（6）与电控出气单向阀（7）连接，所述温度控制器（8）两端通过导线与温度计（9）、通过导线与电控出气单向阀（7）连接，所述温度控制器（8）的另一端与电控出水单向阀（5）连接；所述电控出水单向阀（5）通过所述管道（14）与所述冷凝管（6）连接，所述冷凝管（6）与所述出水口（4）。