[发明专利]一种汽车电线电缆用低膨胀铜合金线的制备方法

摘要

本发明公开了一种汽车电线电缆用低膨胀铜合金线的制备方法，其各元素成分的重量百分比如下：Zn3.6-4.4、Ag1.8-2.6、Mg0.5-1.0、Sn0.4-0.7、Mn0.35-0.55、Be0.2-0.3、Mo0.08-0.16、V0.05-0.1、Nb0.06-0.09、Fe0.04-0.08、Te0.03-0.06、Y0.02-0.04、Sm0.015-0.025、Dy0.01-0.02、P0.005-0.015，余量为铜及不可避免的杂质。本发明制得的铜合金线高致密低膨胀，热稳定性好，机械强度高，且具有优良的导热性能、导电性能、切削性能、耐腐蚀性、韧性、耐疲劳性、热加工性能以及焊接性能，生产成本低，使用寿命长。

主权项

一种汽车电线电缆用低膨胀铜合金线的制备方法，其特征在于包括以下步骤：    （1）按照元素质量百分数满足下列要求：Zn 3.6‑4.4、Ag 1.8‑2.6、Mg 0.5‑1.0、Sn 0.4‑0.7、Mn 0.35‑0.55、Be 0.2‑0.3、Mo 0.08‑0.16、V 0.05‑0.1、Nb 0.06‑0.09、Fe 0.04‑0.08、Te 0.03‑0.06、Y 0.02‑0.04、Sm 0.015‑0.025、Dy 0.01‑0.02、P 0.005‑0.015，余量为铜及不可避免的杂质进行配料，将炉料投入熔炼炉在1220‑1260℃下进行熔炼，待金属全部熔化后，撒上覆盖剂覆盖，保温10‑15min，然后将铜合金溶液升温至1250‑1350℃，加入精炼剂搅精炼25‑35min，扒渣后静置15‑25min；再对铜合金液进行炉前化学快速分析，分析合格后即可浇铸，浇铸温度控制在1270‑1340℃；（2）采用连铸连轧成铜合金杆，将制得的铜合金杆先以120‑140℃/h速率升温至240‑280℃，保温5‑10h，再以150‑180℃/h速率升温至560‑600℃,保温3‑6h；然后以80‑100℃/速率降温至380‑420℃，保温4‑8h，再以70‑90℃/h速率降温至230‑260℃，保温5‑10h；然后以250‑280℃/h速率升温至740‑770℃，保温3‑4h，再以140‑160℃/h速率升温至920‑950℃，保温1‑2h，再以180‑220℃/h速率降温至640‑680℃，保温4‑5h，再以200‑250℃/h速率降温至330‑360℃，保温4‑7h，再用0‑2℃冰盐水淬火至140‑170℃；然后用拉丝机将铜合金杆拉制成铜合金单线；（3）将铜合金线材送入热处理炉中进行时效处理：先以180‑220℃/h速率升温至350‑380℃，保温2‑3h，再以40‑60℃/h速率升温至460‑480℃，保温1‑2h；然后以250‑300℃/h迅速降温至130‑150℃,保温5‑10h，再以60‑80℃/h速率升温至240‑260℃，保温4‑8h，再以80‑100℃/h速率升温至420‑440℃，保温2‑3h；然后以70‑90℃/h速率降温至250‑280℃，保温3‑6h，再以50‑60℃/h速率降温至150‑180℃，保温4‑8h，随炉空冷至室温即可。