[发明专利]广域行车影像系统有效
| 申请号: | 201410239051.X | 申请日: | 2014-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN105172679B | 公开(公告)日: | 2017-12-01 |
| 发明(设计)人: | 张志翰 | 申请(专利权)人: | 华创车电技术中心股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;H04N7/18 |
| 代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司11006 | 代理人: | 王玉双,田景宜 |
| 地址: | 中国台湾台北市中*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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| 摘要: | 本发明公开了一种广域行车影像系统,包含左视镜头、右视镜头、后视镜头、影像整合模块、影像显示及操作模块,及至少一显示单元,影像整合模块用以将左视镜头所截取的车体左侧影像,以及右视镜头所截取的车体右侧影像的至少其中之一与后视镜头所截取的车体后视影像组合成一广域影像,并输出而显示于影像显示及操作模块及/或显示单元,可基于影像显示及操作模块来调整,从而能避免车体的阻挡,从而减少驾驶人的视觉死角,使驾驶人自身,以及周遭的人与物都能更加安全。 | ||
| 搜索关键词: | 广域 行车 影像 系统 | ||
【主权项】:
一种广域行车影像系统,其特征在于,包含:一左视镜头,安装于一车体的一左侧后照镜上,用以截取一车体左侧影像;一右视镜头,安装于该车体的一右侧后照镜上,用以截取一车体右侧影像;一后视镜头,安装于该车体后侧的一位置,用以截取一车体后视影像,该车体后视影像与该车体左侧影像及该车体右侧影像至少一部分重合;一左下后视镜头,用以截取一左下后视影像;一右下后视镜头,用以截取一右下后视影像;一后下视镜头,用以截取一后下视影像;一影像整合模块,电气连接该左视镜头、该右视镜头、及该后视镜头、该左下后视镜头、该右下后视镜头、及该后下视镜头,用以将该车体左侧影像及该车体后视影像、该车体右侧影像及该车体后视影像,或该车体左侧影像、该车体右侧影像及该车体后视影像组合成一第一广域影像并输出、该影像整合模块将该左下后视影像及该后下视影像、该右下后视影像及该后下视影像,或该左下后视影像、该右下后视影像及该后下视影像整合成一第二广域影像并输出;一影像显示及操作模块,电气连接该影像整合模块、并透过该车体的一控制总线模块电气连接该车体的一档位控制单元,显示来自该影像整合模块的该第一广域影像或该第二广域影像,并发出一操作指令回送给该影像整合模块,以调整该第一广域影像或该第二广域影像,同时输出一启动信号、及该第一广域影像或该第二广域影像,该档位控制单元用以在一驾驶人换档时,同时发出一档位转换信号至该影像整合模块,以切换第一广域影像成第二广域影像,或是切换第二广域影像为第一广域影像;以及至少一显示单元,电气连接该影像显示及操作模块及/或该影像整合模块,接收来自该影像显示及操作模块的启动信号而启动,显示该第一广域影像或该第二广域影像。
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