[发明专利]一种车辆前端框架及其制造方法有效
| 申请号： | 201410197771.4 | 申请日： | 2014-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN103950148B | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 周华 | 申请（专利权）人： | 宁波华众塑料制品有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/14 | 分类号： | B29C45/14;B62D21/00 |
| 代理公司： | 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 | 代理人： | 张淑贤 |
| 地址： | 315722*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆前端框架及其制造方法，所述方法包括：提供一模具及一金属钣金，所述模具上设有一用于成型一调整部的成型部；其中，所述成型部为所述模具的注塑腔体的一部分，且所述成型部的形状依据车辆前端框架在注塑过程中各方向存在的收缩率设置；将所述金属钣金置于所述模具的注塑腔体中，向所述注塑腔体内注入液态的玻璃纤维增强聚酰胺‑6；将所述注入所述注塑腔体内的玻璃纤维增强聚酰胺‑6在预设压强下保持预设时间；待所述液态的玻璃纤维增强聚酰胺‑6固化后，所述注塑腔体内形成一包覆于所述金属钣金上的塑件，且所述塑件包括成型于所述成型部内的调整部，所述调整部用于所述塑件后期尺寸的调整和控制。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 前端 框架 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆前端框架制造方法，包括：提供一模具及一金属钣金，所述模具上设有一用于成型一调整部的成型部；其中，所述成型部为所述模具的注塑腔体的一部分，且所述成型部的形状依据车辆前端框架在注塑过程中各方向存在的收缩率设置；将所述金属钣金置于所述模具的注塑腔体中，向所述注塑腔体内注入液态的玻璃纤维增强聚酰胺‑6；将所述注入所述注塑腔体内的玻璃纤维增强聚酰胺‑6在预设压强下保持预设时间，其中，所述预设压强为15‑35bar，所述预设时间为0‑4秒；待所述液态的玻璃纤维增强聚酰胺‑6固化后，所述注塑腔体内形成一包覆于所述金属钣金上的塑件，且所述塑件包括成型于所述成型部内的调整部，所述调整部用于所述塑件后期尺寸的调整和控制。
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