[发明专利]车辆前部结构

摘要

提供的车辆前部结构能够在碰撞时抑制行人腿部的折曲并且能够减轻施加于行人的载荷。本发明的车辆前部结构被构造成包括：纵构件，其沿上下方向延伸；结构构件，其前端接合至纵构件的背面，结构构件向车辆后方延伸；分别配置在纵构件的上下端部的前方的上、下减振器；和配置在纵构件的后方的横构件。当由于承受来自前方的载荷使上、下减振器发生变形、并且纵构件的位于与结构构件的接合部上方的上方区域和位于与结构构件的接合部下方的下方区域还发生向后方的挠曲时，横构件支撑发生挠曲后的纵构件的上方区域，使得纵构件的位于接合部处的前端、变形后的上减振器的前端和变形后的下减振器的前端位于车辆前后方向上的相同位置。

主权项

一种车辆前部结构，其包括：纵构件，其沿上下方向延伸；结构构件，其前端接合至所述纵构件的背面，所述结构构件向车辆后方延伸；配置在所述纵构件的上端部的前方的上减振器和配置在所述纵构件的下端部的前方的下减振器；横构件，其配置在所述纵构件的后方，其中，当由于承受来自前方的载荷使所述上减振器和所述下减振器发生变形、并且所述纵构件的位于与所述结构构件的接合部上方的上方区域和位于与所述结构构件的接合部下方的下方区域还发生向后方的挠曲时，所述横构件支撑发生挠曲后的所述纵构件的上方区域，使得所述纵构件的位于所述接合部处的前端、变形后的所述上减振器的前端和变形后的所述下减振器的前端位于车辆前后方向上的相同位置。