[发明专利]带过滤功能的模块化低压燃料系统在审
| 申请号： | 201410185557.7 | 申请日： | 2014-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN104141576A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | C·艾哈迈德;S·田;S·沙弗尔;A·斯多克纳尔;D·哈克特 | 申请（专利权）人： | 卡特彼勒公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及带过滤功能的模块化低压燃料系统，特别公开了一种内燃机系统和一种操作该内燃机系统的方法。该内燃机系统包括：第一燃料泵，其在操作上耦联至第一原动机且流体耦联至燃料储存器；第一动力源，其在操作上耦联至第一原动机，该第一动力源包括第一控制器；第二燃料泵，其具有流体耦联至第一燃料泵的出口的入口；第一过滤器，其与第一燃料泵流体连通；内燃机，其流体耦联至第二燃料泵的出口且操作成将来自第二燃料泵的燃料转化成轴功率。第一控制器被配置成以大体上恒定的功率驱动第一原动机，而不依赖于内燃机对燃料的消耗速率。 | ||
| 搜索关键词： | 过滤 功能 模块化 低压 燃料 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机系统，包括：第一燃料泵，该第一燃料泵在操作上耦联至第一原动机且流体耦联至燃料储存器；第一动力源，该第一动力源在操作上耦联至第一原动机，该第一动力源包括第一控制器；第二燃料泵，该第二燃料泵具有流体耦联至第一燃料泵的出口的入口；第一过滤器，该第一过滤器与第一燃料泵流体连通，该第一过滤器沿燃料流的方向布置在第二燃料泵的上游；和内燃机，该内燃机流体耦联至第二燃料泵的出口且操作成将来自第二燃料泵的燃料转化成轴功率，第一原动机与内燃机彼此分开，且第一控制器被配置成以大体上恒定的能量势驱动第一原动机，而不依赖于内燃机对燃料的消耗速率。
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