[发明专利]一种入海航道采用格网拦沙治理新方法在审
| 申请号： | 201410177901.8 | 申请日： | 2014-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN105019396A | 公开（公告）日： | 2015-11-04 |
| 发明（设计）人： | 栾加友;马启南;朱建英;李新仁 | 申请（专利权）人： | 栾加友 |
| 主分类号： | E02B3/02 | 分类号： | E02B3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 224300 江苏省盐*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种入海航道采用格网拦沙治理新方法，涉及水运交通科技领域。本发明工艺简单易行，降低了实施工程造价，能有效减少航道淤积，不影响河道泄洪能力。在导堤内侧布设平行于导堤的格网以及拟设丁坝位置布设若干个垂直于导堤的格网，既起到拦沙固沙的作用，又起到束水攻沙的作用，航道减淤效果明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 海航 采用 格网拦沙 治理 新方法 | ||
【主权项】：
一种入海航道采用格网拦沙治理新方法，其特征在于包括以下步骤：①在导堤内侧布设若干个垂直于导堤的格网，即横网，用于拦沙固沙和束水攻沙；②在导堤内侧布设平行于导堤的格网，即纵网，用于拦沙固沙。
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