[发明专利]一种城轨车辆面板用奥氏体不锈钢及其制造方法在审
| 申请号： | 201410177300.7 | 申请日： | 2014-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN103966527A | 公开（公告）日： | 2014-08-06 |
| 发明（设计）人： | 黄俊霞;叶晓宁;王如萌 | 申请（专利权）人： | 宝钢不锈钢有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/58 | 分类号： | C22C38/58;C22C33/04;C21D8/02 |
| 代理公司： | 上海开祺知识产权代理有限公司 31114 | 代理人： | 竺明 |
| 地址： | 200431 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 一种城轨车辆面板用奥氏体不锈钢及其制造方法，其化学成分重量百分比为：C＜0.03％，Si0.75～1.0％，Mn6.5～8.0％，Cr16.0～17.5％，Ni3.0～4.5％，N0.15～0.25％，Cu0.5～1.0％，Ce0.02～0.05％，P≤0.040％，S≤0.03％，余Fe和不可避免的杂质；其采用如下步骤：经冶炼，连铸、精炼、喂稀土混合块、软搅拌，连铸得连铸坯，加热连铸坯；热轧，冷却、卷取、空冷、固溶处理、抛丸、酸洗、冷轧、退火酸洗后获得成品奥氏体不锈钢。本发明可避免板坯边部温度过高导致边部晶界的氧化，在加热过程中表面形成一层致密的粘附性强的铬氧化膜，保护连铸坯表面质量，为城轨车辆面板用不锈钢材料的表面质量控制提供保障。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 面板 奥氏体 不锈钢 及其 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种城轨车辆面板用奥氏体不锈钢，其化学成分重量百分比为：C＜0.03％，Si：0.75～1.0％，Mn：6.5～8.0％，Cr：16.0～17.5％，Ni：3.0～4.5％，N：0.15～0.25％，Cu：0.5～1.0％，Ce：0.02～0.05％，P：≤0.040％，S：≤0.03％，其余为Fe和不可避免的杂质。
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