[发明专利]船舶风力推进器有效
申请号: | 201410173809.4 | 申请日: | 2014-04-20 |
公开(公告)号: | CN103963949A | 公开(公告)日: | 2014-08-06 |
发明(设计)人: | 占鹏飞 | 申请(专利权)人: | 占行波 |
主分类号: | B63H9/00 | 分类号: | B63H9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 361006 福建省厦门*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 一种利用风能作为动力或辅助动力的船舶风力推进器,属船舶动力新能源。其特征在于:采用导风筒(2)内设置双风叶(5、6)、风向舵(1),且固定在风向套管(9)上,随着风向的不断变化而自动跟踪,达到风叶永远与风向成90度角的做功状态,并且以大、小伞形齿轮(20、18、23、39)对各转动轴(4、8、38)的转动方式和速度的改变,以及立式转动装置,可用于船舶航驶动力或辅助动力,实现了利用风力推动船舶航驶不受风向限制的目的。 | ||
搜索关键词: | 船舶 风力 推进器 | ||
【主权项】:
一种船舶风力推进器,包括导风系统及其风向跟踪的导风筒、双层风叶、风叶伞形大齿轮、风向舵,立式传动组合件的立式转轴、风向套管、固定套座,螺旋桨传动结构的双轴连接、螺旋桨、伞形小齿轮。其特征在于:导风筒(2)内设里外双层风叶(5、6),且各自由铆钉固定在各自托盘(21)上,由螺母(23)固定于风叶轴(4)前端,并由轴承盒(16)与十字架(3)直接电焊悬置于导风筒内;导风筒(2)后端设置风向舵(1),与十字架电焊连接,垂直固定在导风筒尾部;风叶轴(4)设置有与立式转轴(8)伞形小齿轮(28)齿合的风叶伞形大齿轮(20),构成立式转轴转动装置;导风筒(2)下端圆筒外贴附加强铁件(25),由铆钉(21)固定,在该铁件底部加工有穿过风向套管(9)的孔,并由两端7字形铁件(26)、两边v形支架(24)由螺丝(15)固定于风向套管(9)上半部上端。
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