[发明专利]用于机动车座椅的调节组件在审
| 申请号： | 201410158052.1 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN104139717A | 公开（公告）日： | 2014-11-12 |
| 发明（设计）人： | S·A·莫勒;D·容格特 | 申请（专利权）人： | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42;B60N2/04 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 侯鸣慧 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于机动车座椅(12)的调节组件(10)，具有：滑轨(44)，其以在机动车的纵向方向上相对于机动车的框架(24)可滑移的方式安置；座椅支架(22)，其构成用于座椅的接收装置；连接元件(46)，其将座椅支架与滑轨机械地耦合，其中，连接元件的第一区段以在预限定的摆动平面(50)中可旋转的方式安置在滑轨上，其中，连接元件的第二区段以在摆动平面中可旋转的方式安置在座椅支架上，并且其中，连接元件符合功能地相对于座椅支架和/或滑轨是可旋转的，直到预限定的调节极限(54)，并且所述调节组件具有吸收器单元(38)，其被构造用于：如果连接元件超过预限定的调节极限，吸收借助于连接元件导入的动能。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 座椅 调节 组件 | ||
【主权项】：
用于机动车的座椅（12）的调节组件（10），具有：‑一个滑轨（44），所述滑轨以在所述机动车的纵向方向上相对于所述机动车的一个框架（24）可滑移的方式安置，‑一个座椅支架（22），所述座椅支架构成用于所述座椅（12）的一个接收装置，‑一个连接元件（46），所述连接元件将所述座椅支架（22）与所述滑轨（44）机械地耦合，其中，所述连接元件（46）的一个第一区段以在一个预限定的摆动平面（50）中可旋转的方式安置在所述滑轨（44）上，其中，所述连接元件（46）的一个第二区段以在所述摆动平面（50）中可旋转的方式安置在所述座椅支架（22）上，并且其中，所述连接元件（46）符合功能地相对于所述座椅支架（22）和/或所述滑轨（44）是可旋转的，直到一个预限定的调节极限（54），其特征在于一个吸收器单元（38），所述吸收器单元被构造用于：如果所述连接元件（46）超过所述预限定的调节极限（54），吸收借助于所述连接元件（46）导入的动能。
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