[发明专利]用于机动车座椅的调节组件

权利要求书

1.用于机动车的座椅（12）的调节组件（10），具有：

-一个滑轨（44），所述滑轨以在所述机动车的纵向方向上相对于所述机动车的一个框架（24）可滑移的方式安置，

-一个座椅支架（22），所述座椅支架构成用于所述座椅（12）的一个接收装置，

-一个连接元件（46），所述连接元件将所述座椅支架（22）与所述滑轨（44）机械地耦合，其中，所述连接元件（46）的一个第一区段以在一个预限定的摆动平面（50）中可旋转的方式安置在所述滑轨（44）上，其中，所述连接元件（46）的一个第二区段以在所述摆动平面（50）中可旋转的方式安置在所述座椅支架（22）上，并且其中，所述连接元件（46）符合功能地相对于所述座椅支架（22）和/或所述滑轨（44）是可旋转的，直到一个预限定的调节极限（54），其特征在于一个吸收器单元（38），所述吸收器单元被构造用于：如果所述连接元件（46）超过所述预限定的调节极限（54），吸收借助于所述连接元件（46）导入的动能。

2.根据权利要求1所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）被构造用于通过塑性变形吸收所述动能。

3.根据权利要求1或2所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）布置在所述连接元件（46）的一个扭转区域中。

4.根据权利要求1至3之一所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）在所述扭转区域的两侧延伸。

5.根据权利要求1至4之一所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）在所述连接元件（46）的一个旋转区域中布置在所述连接元件（46）与所述滑轨（44）之间。

6.根据权利要求1至5之一所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）具有一个具有预限定的刚度的薄弱区域（58）。

7.根据权利要求6所述的调节组件，其中，所述薄弱区域（58）构造为缺口（58）。

8.根据权利要求7所述的调节组件，其中，所述缺口（58）这样构造在所述吸收器单元（38）上，使得所述缺口（58）基本上横向于所述连接元件（46）的运动方向地延伸。

9.根据权利要求1至8之一所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）与所述连接元件（46）或与所述滑轨（44）一件式地构成。

10.根据权利要求1至8之一所述的调节组件，其中，所述吸收器单元（38）构造为分开的构件并且布置在所述连接元件（46）上或布置在所述滑轨（44）上。

11.根据权利要求9或10所述的调节组件，其中，所述调节组件（10）具有一个另外的吸收器单元，所述另外的吸收器单元构造或布置在所述连接元件（46）或所述滑轨（44）中的相应另一元件上。