[发明专利]桥梁无缝伸缩缝材料疲劳开裂模拟测试方法及其测试设备有效
| 申请号： | 201410156266.5 | 申请日： | 2014-04-18 |
| 公开（公告）号： | CN104034611A | 公开（公告）日： | 2014-09-10 |
| 发明（设计）人： | 磨炼同;刘爽;谢严君;束冬林;王慧丰;吴少鹏 | 申请（专利权）人： | 武汉理工大学 |
| 主分类号： | G01N3/32 | 分类号： | G01N3/32 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人： | 唐万荣 |
| 地址： | 430070 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种桥梁无缝伸缩缝材料疲劳开裂模拟测试方法及其测试设备。其测试方法包括如下步骤：1)将2块混凝土构件置于试验平台上固定制成具有凹槽的伸缩缝结构；2)待测的桥梁无缝伸缩缝材料铺筑于伸缩缝结构的凹槽中制成试件；3)设定试验温度，试件在恒定温度下保温；4)将轮胎放置于试件表面，调节轮压以及轮胎与试件之间的相对行程距离和速度，使试件与轮胎之间产生相对往复运动；5)使2块混凝土构件产生相对往复运动；6)测量桥梁无缝伸缩缝材料拉伸变形量，分别记录桥梁无缝伸缩缝产生初裂和终裂时混凝土构件和轮胎相对往复运动次数。本发明可用于测定桥梁无缝伸缩缝材料在轮胎载荷和桥梁温度收缩共同作用下的疲劳开裂所需的重复加载作用次数。 | ||
| 搜索关键词： | 桥梁 无缝 伸缩缝 材料 疲劳 开裂 模拟 测试 方法 及其 设备 | ||
【主权项】：
桥梁无缝伸缩缝材料疲劳开裂模拟测试方法，其特征在于包括如下步骤：1）将2块混凝土构件置于试验平台上固定制成具有凹槽的伸缩缝结构； 2）待测的桥梁无缝伸缩缝材料铺筑于伸缩缝结构的凹槽中制成试件；3）设定试验温度，试件在恒定温度下保温；4）将轮胎放置于试件表面，调节轮压以及轮胎与试件之间的相对行程距离和速度，使试件与轮胎之间产生相对往复运动；5）调节试件水平拉伸距离和速度，使2块混凝土构件产生相对往复运动；6）测量桥梁无缝伸缩缝材料拉伸变形量，分别记录桥梁无缝伸缩缝产生初裂和终裂时混凝土构件和轮胎相对往复运动次数。
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