[发明专利]一种路面环氧防滑磨耗层结构无效
| 申请号： | 201410153215.7 | 申请日： | 2014-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN103951318A | 公开（公告）日： | 2014-07-30 |
| 发明（设计）人： | 曾晔;李伟 | 申请（专利权）人： | 上海陆桥市政工程有限公司 |
| 主分类号： | C04B26/10 | 分类号： | C04B26/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201901 上海市宝*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种路面环氧防滑磨耗层结构，包括路基和磨耗层，所述磨耗层由环氧树脂粘结剂面层和骨料共同构成，所述骨料均匀分布并粘结在环氧树脂粘结剂面层上。本发明与现有技术相比的优点是：工艺简单，易操作，防滑性能好；粘结强度高；厚度薄；施工方便；固化迅速；材料防水性能好；降低车辆行驶噪声；改善行车条件；耐腐蚀性优良；阻燃性好；延展性好，膨胀均匀；耐低温性能好，低温脆性低；热老化性能优良，高温稳定性好；耐磨损，表层集料有很好的耐磨耗性能，符合原有路面标高或净高及桥梁承重负荷的限制要求，对已存在各种结构性与非结构性的路面病害可一次性修补成型，节约维修成本，大大延长其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 路面 防滑 磨耗 结构 | ||
【主权项】：
一种路面环氧防滑磨耗层结构，其特征在于：包括路基和磨耗层，所述磨耗层由环氧树脂粘结剂面层和骨料共同构成，所述骨料均匀分布并粘结在环氧树脂粘结剂面层上。
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