[发明专利]带有电池冷却系统的座椅组件及其对电池冷却的方法有效

专利信息
申请号: 201410149161.7 申请日: 2014-04-14
公开(公告)号: CN103909849B 公开(公告)日: 2017-01-25
发明(设计)人: 程应祥;李芬 申请(专利权)人: 广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司
主分类号: B60N2/44 分类号: B60N2/44;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6564
代理公司: 北京品源专利代理有限公司11332 代理人: 韩国胜,张海英
地址: 516006 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开一种带有电池冷却系统的座椅组件,包括座椅本体,在所述座椅本体上设置具有自充气功能的气囊,所述气囊上设置至少一个用于吸气的第一气嘴和至少一个用于排气的第二气嘴,所述第一气嘴处设置用于在所述气囊充气时开启的第一单向阀,所述第二气嘴处设置用于在所述气囊排气时开启的第二单向阀,所述第二气嘴连接导气管的一端,所述导气管的另一端延伸至电池组处。通过在座椅本体上设置可以自动充气的气囊,可以利用气囊对电池组进行风冷散热,该散热方式的动力来源于人体重力势能,散热过程中不消耗电池组的能量,使得电池组散热与车辆续驶里程同时得到保障,提高了电池组的可靠性,延长了电池组的使用寿命。
搜索关键词: 带有 电池 冷却系统 座椅 组件 及其 冷却 方法
【主权项】:
一种带有电池冷却系统的座椅组件,其特征在于,包括:座椅本体,在所述座椅本体上设置具有自充气功能的气囊,所述气囊上设置至少一个用于吸气的第一气嘴和至少一个用于排气的第二气嘴,所述第一气嘴处设置用于在所述气囊充气时开启的第一单向阀,所述第二气嘴处设置用于在所述气囊排气时开启的第二单向阀,所述第二气嘴连接导气管的一端,所述导气管的另一端延伸至电池组处;所述气囊包括气囊本体,所述气囊本体内填充有自膨胀材料;所述座椅本体包括座垫部和靠背部;所述气囊包括分别设置于所述座垫部和所述靠背部上的第一气囊和第二气囊,其中,所述第一气囊上设置有所述第一气嘴和所述第二气嘴,所述第二气囊上也设置有所述第一气嘴和所述第二气嘴;且,位于所述第一气囊上的所述第一气嘴设置在所述第一气囊的远离所述第二气囊的第一端部以及与所述第一端部相邻的两侧部,位于所述第一气囊上的所述第二气嘴设置在第一气囊的与所述第一端部相对的第二端部;位于所述第二气囊上的所述第一气嘴设置在所述第二气囊的远离所述第一气囊的第三端部以及与所述第三端部相邻的两侧部,位于所述第二气囊上的所述第二气嘴设置在第二气囊的与所述第三端部相对的第四端部;于所述第一气囊上设置的所述第一气嘴的数量多于所述第二气嘴的数量;和/或,于所述第二气囊上设置的所述第一气嘴的数量多于所述第二气嘴的数量。
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