[发明专利]一种并联压缩机油平衡装置有效
申请号: | 201410131991.7 | 申请日: | 2014-04-02 |
公开(公告)号: | CN103851832A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 张志斌 | 申请(专利权)人: | 深圳麦克维尔空调有限公司 |
主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00 |
代理公司: | 深圳市深佳知识产权代理事务所(普通合伙) 44285 | 代理人: | 唐华明 |
地址: | 518111 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种并联压缩机油平衡装置,包括第一压缩机以及第二压缩机,第一压缩机与第二压缩机的吸气管路并联在一起,第一压缩机与第二压缩机的排气管路也并联在一起,第一压缩机与第二压缩机的底部的曲轴箱通过油平衡管连接,其中,吸气管路与油平衡管之间通过连通管连通。当压缩机运行时,由于吸气管路与油平衡管之间设置有连通管,油平衡管与连通管连通处的压力高于两压缩机内部的压力,使两压缩机的润滑油无法通过油位衡管转移,保证了油位平衡,进而保证了并联压缩机安全运行。 | ||
搜索关键词: | 一种 并联 压缩 机油 平衡 装置 | ||
【主权项】:
一种并联压缩机油平衡装置,包括第一压缩机(C1)以及第二压缩机(C2),所述第一压缩机(C1)与所述第二压缩机(C2)的吸气管路并联在一起,所述第一压缩机(C1)与所述第二压缩机(C2)的排气管路(2)也并联在一起,所述第一压缩机(C1)与所述第二压缩机(C2)的底部的曲轴箱通过油平衡管(9)连接,其特征在于,所述吸气管路与所述油平衡管(9)之间通过连通管(7)连通。
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