[发明专利]配备液力变矩器的带式CVT的控制系统和方法在审
| 申请号： | 201410124050.0 | 申请日： | 2014-03-28 |
| 公开（公告）号： | CN103836182A | 公开（公告）日： | 2014-06-04 |
| 发明（设计）人： | 张蕾;闵素贤;欧亚密斯·阿里 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车投资（上海）有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/68;F16H59/74 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 张亚非;杨晓光 |
| 地址： | 200082 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种配备液力变矩器的带式CVT的控制系统及相应控制方法，该控制系统具有四层架构，包括：变速箱管理层，其用于根据来自I/O接口层的外部输入确定变速箱状态以及发动机状态；换档策略层，其用于根据变速箱状态、发动机状态以及来自I/O接口层的车辆状态信息确定换档控制信息，并向控制层发送换档控制信息；控制层，其用于根据来自换档策略层的换档控制信息生成CVT模块控制命令，并通过I/O接口层向变速箱控制单元TUC的底层软件发送CVT模块控制命令，以控制相应的CVT模块；以及I/O接口层，用于与变速箱控制单元TUC的底层软件通信。 | ||
| 搜索关键词： | 配备 液力变矩器 cvt 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种配备液力变矩器的带式CVT的控制系统，该控制系统具有四层架构，包括：变速箱管理层，其用于根据来自I/O接口层的外部输入确定变速箱状态以及发动机状态；换档策略层，其用于根据变速箱状态、发动机状态以及来自I/O接口层的车辆状态信息确定换档控制信息，并向控制层发送所述换档控制信息；控制层，其用于根据来自换档策略层的换档控制信息生成CVT模块控制命令，并通过I/O接口层向变速箱控制单元TUC的底层软件发送CVT模块控制命令，以控制相应的CVT模块；以及I/O接口层，用于与变速箱控制单元TUC的底层软件通信。
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