[发明专利]一种螺丝紧固密封式大排量商用车铸件壳体催化消音器

摘要

本发明公开了一种螺丝紧固密封式大排量商用车铸件壳体催化消音器。本发明使用细密螺纹和法兰盘加耐高温弹性密封垫片，通过机械紧固加压的方式将催化消音器前区壳体、中区壳体及后区壳体的铸件连接处、壳体与管件连接处密封连接，达到非焊接密封组装的目的。在催化床中区内安装有催化载体，催化载体由四方体的单个载体安装在载体孔格中组合而成，单个载体的数量是4-100个；前区进气口法兰管、前区壳体、中区壳体、后区壳体及出气口接管，均由铸铁、普通铸钢、耐热钢或铝合金铸造。本发明解决了载体尺寸受限及大排量发动机排放控制的问题，降低了发动机排气背压，增加了发动机动力，减少了油耗，促进了催化消音器的技术进步。

主权项

一种螺丝紧固密封式大排量商用车铸件壳体催化消音器，由设置有进气口消音管的催化消音器前区、催化床中区及设置有出气口消音管的催化消音器后区组成，其特征是在消音催化器前区（1）的前区壳体（1‑2）与催化床中区（2）的中区壳体（2‑1）连接处，分别设置有起紧固密封作用的方形的前区法兰（1‑6）和耐高温弹性密封垫片（1‑7），在中区壳体（2‑1）与前区壳体（1‑2）连接处，设置有方形的中区前法兰（2‑2），在中区壳体（2‑1）与催化器后区（3）的后区壳体（3‑2）连接处，设置有方形的中区后法兰（2‑3）和耐高温弹性密封垫片（3‑7），在后区壳体（3‑2）与中区壳体（2‑1）连接处，设置有方形的后区法兰（3‑6），前区壳体（1‑2）与中区壳体（2‑1）通过前区法兰（1‑6）、耐高温弹性密封垫片（1‑7）及中区前法兰（2‑2）以紧固件紧密连接，中区壳体（2‑1）与后区壳体（3‑2）通过中区后法兰（2‑3）、耐高温弹性密封垫片（3‑7）及后区法兰（3‑6）以紧固件紧密连接；在催化床中区（2）内安装有催化载体（2‑4），催化载体（2‑4）由四方体的单个载体安装在载体孔格中组合而成，单个载体的数量是4‑100个。