[发明专利]涡轮增压器有效
| 申请号: | 201410117479.7 | 申请日: | 2014-03-27 | 
| 公开(公告)号: | CN104074601B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 | 
| 发明(设计)人: | 矶谷知之 | 申请(专利权)人: | 欧德克斯有限公司 | 
| 主分类号: | F02B37/18 | 分类号: | F02B37/18;F02B39/16 | 
| 代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所11038 | 代理人: | 史雁鸣 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 | 
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| 摘要: | 本发明提供一种涡轮增压器,所述涡轮增压器防止轴的烧结,并且,防止废气的泄漏,并且,减轻结构部件的恶化,减少部件数目。根据本发明,涡轮增压器(1)配备有连接到支承在涡轮机壳体(21)的支承孔(24)中的轴构件(40)上的废气旁通阀(30),在该涡轮增压器(1)中,废气旁通阀(30)在与旁通通路(22)的开口部(23)对向的部分具有倾斜面(31),当废气旁通阀(30)被打开时,在废气(X)流入时,通过废气(X)推压倾斜面(31),推力(S1)在轴构件(40)的轴向方向上作用,经由密封构件(70),密封接触部(52)被推压到支承孔(24)的周缘部(62)上。 | ||
| 搜索关键词: | 涡轮 增压 | ||
【主权项】:
                一种涡轮增压器,配备有:涡轮叶轮,所述涡轮叶轮连接到压缩机叶轮上;涡轮机壳体,所述涡轮机壳体容纳该涡轮叶轮;旁通通路,所述旁通通路连接到该涡轮机壳体中的上述涡轮叶轮的上游侧空间和下游侧空间,绕过上述涡轮叶轮,通过开闭该旁通通路的开口部,进行对供应给上述涡轮叶轮的气体流量的调节,其特征在于,所述涡轮增压器配备有:废气旁通阀,所述废气旁通阀可开闭地设置于上述开口部;轴构件,所述轴构件被插入并支承于贯通上述涡轮机壳体的支承孔中;内侧连接构件,所述内侧连接构件在上述涡轮机壳体的内侧将上述轴构件的一端与上述废气旁通阀连接起来;外侧连接构件,所述外侧连接构件在上述涡轮机壳体的外侧将上述轴构件的另一端与控制上述废气旁通阀的开闭状态的控制部连接起来,在上述内侧连接构件或者上述外侧连接构件上,沿着上述内侧连接构件或者上述外侧连接构件所对向的上述支承孔的周缘部,形成密封接触部,在该密封接触部和上述支承孔的上述周缘部之间,夹设对这两者之间进行密封的密封构件,在上述废气旁通阀中,在与上述开口部对向的部分形成向上述开口部侧突出的突出部,该突出部中的突出方向的端面由面向与上述轴构件的轴向方向平行的第一方向的单一的倾斜面构成,上述突出部中的面向第二方向的面由垂直于上述轴构件的轴向方向的面构成,上述第二方向与上述第一方向反向且平行于上述轴构件的轴向方向,在上述废气旁通阀打开的状态下,经由上述开口部向上述旁通通路流入的气体在接触上述一个倾斜面之后推压上述倾斜面而流向上述第一方向,由此,对上述轴构件产生从上述密封构件朝向上述支承孔的推力,上述推力与上述第一方向相反,而沿着平行于上述轴构件的轴向方向的第二方向产生,对上述密封接触部和上述支承孔的上述周缘部之间进行密封。
            
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