[发明专利]车辆牵引设备、车辆结构元件及包括车辆结构元件的车辆有效
| 申请号: | 201410108317.7 | 申请日: | 2014-03-21 |
| 公开(公告)号: | CN104070947B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
| 发明(设计)人: | A·桑德贝格;A·伦德瓦尔 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃汽车公司 |
| 主分类号: | B60D1/14 | 分类号: | B60D1/14;B60D1/56 |
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司72002 | 代理人: | 邵伟 |
| 地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | 提供了一种车辆牵引设备(1),其具有包括牵引元件(3)的第一末端(2)、包括附接装置(5)的第二末端(4)、以及在两者之间延伸的细长部分(6)。该细长部分(6)包括第一部分(7)和第二部分(8)。第二部分(8)具有圆锥形的外接触表面(9),其从第一部分(7)朝着附接装置(5)周向地延伸。圆锥形的外接触表面(9)在第二部分(8)的面向第一部分(7)的端部处具有第一圆锥半径(10)并且在第二部分(8)的面向附接装置(5)的端部处具有第二圆锥半径(11)。第一圆锥半径(10)大于第二圆锥半径(11)并且第二部分(8)的纵向延伸超过第二圆锥半径(11)。 | ||
| 搜索关键词: | 车辆 牵引 设备 结构 元件 包括 | ||
【主权项】:
一种车辆牵引设备(1),其具有:包括牵引元件(3)的第一末端(2);包括附接装置(5)的第二末端(4);以及在第一末端(2)和第二末端(4)之间延伸的细长部分(6),所述细长部分(6)包括第一部分(7)和第二部分(8),所述第一部分(7)部分地沿着所述细长部分(6)从所述牵引元件(3)朝着所述第二部分(8)延伸,并且所述第二部分(8)部分地沿着所述细长部分(6)从所述第一部分(7)朝着所述附接装置(5)延伸,所述第二部分(8)具有圆锥形的外接触表面(9),所述外接触表面(9)从所述第一部分(7)朝着所述附接装置(5)周向地延伸,所述圆锥形的外接触表面(9)在所述第二部分(8)的面向所述第一部分(7)的端部处具有第一圆锥半径(10)并且在所述第二部分(8)的面向所述附接装置(5)的端部处具有第二圆锥半径(11),其中所述第一圆锥半径(10)大于第二圆锥半径(11)并且第二部分(8)的纵向延伸长度超过第二圆锥半径(11),其特征在于:弯曲力设置成在圆锥形的外接触表面(9)与车辆结构元件(18)的锥形的内接触表面部分(19)之间传递,在圆锥形的外接触表面(9)外侧没有进一步的支撑结构。
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