[发明专利]一种路网功能层次状态等级评估方法有效

专利信息
申请号: 201410090115.4 申请日: 2014-03-12
公开(公告)号: CN103942952A 公开(公告)日: 2014-07-23
发明(设计)人: 黄玲 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01
代理公司: 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 代理人: 蔡茂略
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种路网功能层次状态等级评估方法,包括:将作为移动检测车辆的出租车的IC卡与该车的车载GPS数据进行时间同步;记录每次出行的起始点O点和终点D点的时间及位置信息;将车载GPS关于起始点及终点的位置信息与电子地图数据进行匹配,获得每次出行起始点及终点位置所对应的路段标识码及车辆出行-路段表和路段-速度表;构建路网层次分析数据库,计算路网功能层次分析的指标值;制定路网功能层次状态等级标准;根据路网功能层次分析的综合评分C及对路网功能层次状态的等级,对路网功能层次状态等级进行评估。本发明方法灵活,充分利用交通信息的历史数据。
搜索关键词: 一种 路网 功能 层次 状态 等级 评估 方法
【主权项】:
一种路网功能层次状态等级评估方法,其特征在于,包括如下步骤:将作为移动检测车辆的出租车的IC卡与该车的车载GPS数据进行时间同步;记录每次出行的起始点O点和终点D点的时间及位置信息;将车载GPS关于起始点及终点的位置信息与电子地图数据进行匹配,获得每次出行起始点及终点位置所对应的路段标识码及车辆出行‑路段表和路段‑速度表;构建路网层次分析数据库,计算路网功能层次分析的指标值;制定路网功能层次状态等级标准,所述等级标准包括“A、B、C、D、E”五个等级;根据路网功能层次分析的综合评分C及对路网功能层次状态的等级,对路网功能层次状态等级进行评估。
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