[发明专利]实现低功耗的车辆远程控制系统及该系统的控制方法

摘要

本发明提供一种实现低功耗的车辆远程控制系统，该系统中的通讯及电源管理单元中的通讯模块与供电单元均包含正常工作状态与休眠工作状态，使得车辆在不需要正常工作情况下使通讯及电源管理单元处于休眠状态，从而延长车辆电瓶的静态保持时间。本发明还提供一种车辆远程控制系统实现低功耗的方法，当电源管理单元处于休眠模式时，控制终端首先要向通讯及电源管理单元发送唤醒指令来将其唤醒，待通讯及电源管理单元被唤醒后再进行正常工作状态下的控制指令操作，从而来节省车辆电瓶耗电量、延长车辆电瓶静态保持时间。

主权项

一种实现低功耗的车辆远程控制系统，其特征在于，包括：控制终端，用于发送控制指令及接收车辆运行状况参数；通讯及电源管理单元，包含有通讯模块、供电单元、控制器及CAN收发器，所述的通讯模块与所述的控制终端通过无线方式相连接，所述的供电单元分别与通讯模块和控制器相连接，所述的通讯模块与控制器进行双向数据通信，所述的控制器与CAN收发器进行双向数据通信，所述的供电单元包括正常供电模块与休眠供电模块，所述的通讯模块包括正常通讯子模块及休眠通讯子模块，当供电单元中的休眠供电模块工作时，所述的供电单元只为通讯模块进行供电，所述的通讯模块中的休眠通讯子模块启动，通讯模块进入休眠工作模式，若控制终端发送唤醒指令给供电单元时，所述的通讯模块将所述的唤醒指令传送给供电单元，所述的供电单元被唤醒，供电单元从休眠供电模块工作切换到正常供电模块工作，当供电单元中的正常供电模块工作时，所述的供电单元为所述的通讯模块及控制器进行供电，所述的通讯模块中的正常通讯子模块启动，通讯模块进入正常工作模式；车载终端，与所述的通讯及电源管理单元中的控制器相连接，用于实现控制器传达的控制指令；所述的车载终端与CAN收发器通过CAN总线实现双向通信。