[发明专利]操作具有可变电压转换器的车辆的方法有效
| 申请号： | 201410087590.6 | 申请日： | 2014-03-11 |
| 公开（公告）号： | CN104044529B | 公开（公告）日： | 2018-07-10 |
| 发明（设计）人： | 巴拉克里什南·劳;丽玛·伊萨耶娃 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 胡江海;王兆赓 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种用于操作具有可变电压转换器（VVC）的混合动力电动车辆的方法，所述方法包括：响应于请求VVC测试的信号而命令跨越VVC的第一电压；在第一可校准时间段连续地监视的第一VCC电压差；如果第一电压差超过第一可校准阈值达第一可校准时间段的情况下产生诊断信号。所述方法还包括：响应于第一电压差低于第一校准阈值，命令跨VVC的第二电压；在第二可校准时间段连续地监视第二VCC电压差；在第二电压差超过第二可校准阈值达第二可校准时间段的情况下产生诊断信号；响应于第二电压差低于第二可校准阈值而信号通知测试通过。 | ||
| 搜索关键词： | 校准 电压差 时间段 可变电压转换器 诊断信号 响应 混合动力电动车辆 监视 测试通过 信号通知 测试 | ||
【主权项】：
1.一种用于操作具有可变电压转换器的车辆的方法，包括：响应于车辆起动请求和受限操作模式可用，命令跨越可变电压转换器的第一电压，第一电压大于测量的车辆的电池的电压；响应于第一电压和测量的可变电压转换器电压之间的第一电压差低于第一阈值，命令跨越可变电压转换器的第二电压，第二电压等于测量的车辆的电池的电压；在第一电压差超过第一阈值长达指定的时间段的情况下产生针对可变电压转换器的诊断信号。
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