[发明专利]一种用于飞机机翼的防除冰系统有效
申请号: | 201410032752.6 | 申请日: | 2014-01-24 |
公开(公告)号: | CN103786886B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 常士楠;赵媛媛 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | B64D15/04 | 分类号: | B64D15/04 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所11121 | 代理人: | 周长琪 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于飞机机翼的防除冰系统,包括废气处理装置、空气泵、壳体、蒸发器、冷凝器、汽线以及液线等部件,壳体内通入经过废气处理装置处理过的发动机废气以达到为蒸发器加热的目的,工质在蒸发器内受热汽化后由汽线导出,在蒙皮处的冷凝器内冷却液化放热,再由液线流回蒸发器内完成整个循环。本发明采用了汽液两相流相变传热的设计理念,通过工质的汽液相转化来传递热量从而达到机翼防除冰的目的。利用飞机发动机的废气作为热源,旨在提高飞机能源的综合利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 飞机 机翼 除冰 系统 | ||
【主权项】:
一种用于飞机机翼的防除冰系统,其特征在于:包括废气处理装置、空气泵、热源壳体、蒸发器、储液器、冷凝器、汽线与液线;所述热源壳体开有废气入口与废气出口,且外部包裹保温材料;所述废气处理装置的壳体一端通过废气引入管道与空气引入管道分别连接发动机的废气出口与外界冷空气;另一端通过一根出气管道与空气泵相连;空气泵通过抽送管道与热源壳体上的废气入口连通;上述废气处理装置的壳体采用圆柱形结构壳体,两端面均为半球形结构;且废气处理装置的壳体内部采用带孔的多重隔板结构;所述蒸发器与储液器为一体结构;蒸发器的入口与储液器的出口相接;储液器内径大于蒸发器内径,使蒸发器与储液器间形成台肩结构,通过台肩结构与热源壳体端面上,且台肩结构与热源壳体间设置有密封垫圈;通过储液器控制防除冰系统的充液量与温度;所述冷凝器的冷凝管道铺设在机翼前缘蒙皮内表面上;冷凝器管道的入口与汽线的出口连通,汽线的入口与蒸发器的出口连通;冷凝器管道的出口与液线的入口连通,液线的出口与储液器的入口连通。
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