[发明专利]用于实施推式降挡的方法、控制装置和自动变速器有效
| 申请号： | 201410022107.6 | 申请日： | 2014-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN104048036B | 公开（公告）日： | 2018-07-20 |
| 发明（设计）人： | C·赫斯 | 申请（专利权）人： | 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司 |
| 主分类号： | F16H61/14 | 分类号： | F16H61/14;F16H61/68;F16H61/04;F16H63/50;F16H61/684 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 董华林 |
| 地址： | 德国腓*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在包括变矩器跨接离合器的自动变速器中用于在形锁合切换元件参与的情况下实施推式降挡的方法，其中，在推式降挡开始时实施正转矩干预，在推式降挡开始时完全或部分断开变矩器跨接离合器，使得传动系与驱动总成完全或部分脱接，所述正转矩干预实施成，使得发动机转速在形锁合切换元件中达到同步点之后才下降到涡轮转速以下。本发明还涉及相应的控制装置以及包含这种控制装置的自动变速器。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 实施 推式降挡 方法 控制 装置 自动变速器 | ||
【主权项】：
1.在包括变矩器跨接离合器的自动变速器中用于在形锁合切换元件参与的情况下实施推式降挡的方法，其中，在推式降挡开始时实施正转矩干预，其特征在于，在推式降挡开始时完全或部分断开变矩器跨接离合器，使得传动系与驱动总成完全或部分脱接，所述正转矩干预实施成，使得发动机转速在形锁合切换元件中达到同步点之后才下降到涡轮转速以下。
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