[发明专利]一种汽运收料检测方法及系统有效
| 申请号： | 201410020936.0 | 申请日： | 2014-01-17 |
| 公开（公告）号： | CN103743460A | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 姬光刚;姜兴军;徐春玲;胡守忠;杨潇;张立冬;王平 | 申请（专利权）人： | 莱芜钢铁集团有限公司 |
| 主分类号： | G01G23/18 | 分类号： | G01G23/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 271104 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽运收料检测方法及系统，所述检测方法包括：获取待检测运输设备装载物料重量的理论值；获取所述装载物料重量的实际值；根据所述理论值与所述实际值计算独立预警参数，并存储所述独立预警参数，其中，所述独立预警参数为所述实际值相对于所述理论值的误差；根据本次检测的独立预警参数以及该运输设备本次检测之前的所有独立预警参数计算该运输设备的综合预警参数，其中，所述综合预警参数为该运输设备本次检测之前的所有独立预警参数的平均值与第一权重系数的乘积加上本次检测的独立预警参数与第二权重系数的乘积；根据所述独立预警参数以及所述综合预警参数进行报警。本申请技术方案提高了检测的准确性以及检测速率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽运收料 检测 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种汽运收料检测方法，其特征在于，包括：获取待检测运输设备装载物料重量的理论值；获取所述装载物料重量的实际值；根据所述理论值与所述实际值计算独立预警参数，并存储所述独立预警参数，其中，所述独立预警参数为所述实际值相对于所述理论值的误差；根据本次检测的独立预警参数以及该运输设备本次检测之前的所有独立预警参数计算该运输设备的综合预警参数，其中，所述综合预警参数为该运输设备本次检测之前的所有独立预警参数的平均值与第一权重系数的乘积加上本次检测的独立预警参数与第二权重系数的乘积；根据所述独立预警参数以及所述综合预警参数进行报警。
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