[发明专利]一种新型的高速电主轴轴承预载荷调节装置无效

专利信息
申请号: 201410000409.3 申请日: 2014-01-02
公开(公告)号: CN103758870A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 李松生;邵娟;俞锋;尚曜华 申请(专利权)人: 上海大学
主分类号: F16C33/60 分类号: F16C33/60
代理公司: 上海上大专利事务所(普通合伙) 31205 代理人: 何文欣
地址: 200444*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明公开了一种新型的高速电主轴轴承预载荷调节装置,它包括轴肩、前轴承、外隔圈、内隔圈、后轴承、主轴和锁紧螺母,前后轴承之间以内外隔圈隔离而套装在主轴上,一端抵靠着轴肩,另一端以锁紧螺母锁紧,内外隔圈采用线膨胀系数差别很大的材料制成,内隔圈的线膨胀系数大于外隔圈的线膨胀系数,常温时内隔圈的轴向长度小于外隔圈,电主轴转速高时,温升高,内隔圈随温度升高的轴向伸长量大于外隔圈的轴向伸长量,使得两隔圈的长度差小于初始预紧时的长度差δ,对滚动体的挤压力变小,从而使预紧力在高速时减小,轴承发热减小,延长轴承的使用寿命。该装置简单实用,能在基本不改变主轴结构的情况下,有效地调节轴承的预紧力。
搜索关键词: 一种 新型 高速 主轴 轴承 载荷 调节 装置
【主权项】:
一种新型的高速电主轴轴承预载荷调节装置,包括轴肩(1)、前轴承(2)、外隔圈(3)、内隔圈(4)、后轴承(5)、主轴(6)和锁紧螺母(7),前后轴承(2、5)之间以内外隔圈(4、3)隔离而套装在主轴(6)上,一端抵靠着轴肩(1),另一端以锁紧螺母(7)锁紧,其特征在于内外隔圈(4、3)采用线膨胀系数差别很大的材料制成,内隔圈(4)的线膨胀系数大于外隔圈(3)的线膨胀系数,常温时内隔圈(4)的轴向长度小于外隔圈(3),电主轴转速高时,温升高,内隔圈(4)随温度升高的轴向伸长量大于外隔圈(3)的轴向伸长量,使得两隔圈(4、3)的长度差小于初始预紧时的长度差δ。
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