[发明专利]机动二轮车的车身罩结构有效
| 申请号： | 201380078514.2 | 申请日： | 2013-07-31 |
| 公开（公告）号： | CN105408194B | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 西本太郎;井上大志 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00;B62J17/00 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司11021 | 代理人： | 洪秀川 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够消除在前下罩下部通过的行驶风的滞留而使空气阻力减小，并且能够有效地对动力单元进行冷却的机动二轮车的车身罩结构。机动二轮车(1)的车身罩结构具备车身罩(20)，该车身罩(20)具有前罩(21)，其从头管(15)的前方到侧方将车身前部(10a)覆盖；前下罩(30)，其将前罩下方的车身前表面覆盖，且具有从前轮(18)的上方向后方连续而与前轮面对的弯曲的对置面(30a)；以及底罩(25)，其在比前下罩靠车身后方处，将比动力单元(55)靠前方的车身下表面覆盖，其中，前下罩的下端部(30e)具有弯曲部(36)而朝向车身后方延伸出且与底罩连接，弯曲部形成为车宽方向中央处的曲率半径比车宽方向端部处的曲率半径大。 | ||
| 搜索关键词： | 机动 二轮 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种机动二轮车(1)的车身罩结构，其具备车身罩(20)，所述车身罩(20)具有：前罩(21)，其从头管(15)的前方到侧方将车身前部(10a)覆盖；前下罩(30)，其将所述前罩(21)下方的车身前表面覆盖，且具有从前轮(18)的上方向后方连续而与所述前轮(18)面对的弯曲的对置面(30a)；以及底罩(25)，其在比所述前下罩(30)靠车身后方处，将比动力单元(55)靠前方的车身下表面覆盖，所述机动二轮车(1)的车身罩结构的特征在于，所述前下罩(30)的下端部(30e)具有弯曲部(36)而朝向车身后方延伸出且与所述底罩(25)连接，所述弯曲部(36)形成为车宽方向中央处的曲率半径比车宽方向端部处的曲率半径大。
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