[发明专利]带增压器的内燃机有效

专利信息
申请号: 201380076399.5 申请日: 2013-05-08
公开(公告)号: CN105190008B 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 福井航 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02M26/09 分类号: F02M26/09;F02M26/36;F02B37/12;F02B37/16
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明的带增压器的内燃机,具备:配置于被吸入燃烧室的空气所流动的进气通路(12),对吸入空气进行增压的压缩机(20a);连接从燃烧室排出的排气所流动的排气通路(14)和压缩机上游通路(12a)的EGR通路(32);对EGR通路(32)进行开闭的EGR阀(36);将由压缩机(20a)增压了的气体向压缩机下游通路(12b)之外释放的进气旁通通路(38);和在将由压缩机(20a)增压了的气体向压缩机下游通路(12b)之外释放时打开而使进气旁通通路(38)开放的ABV(40)。进气旁通通路(38)连接压缩机下游通路(12b)和比EGR阀(36)靠近压缩机上游通路(12a)的一侧的EGR通路(36)。
搜索关键词: 压缩机 旁通通路 下游通路 增压 进气 燃烧室 内燃机 增压器 进气通路 排气通路 吸入空气 上游 释放 开闭 排出 排气 吸入 流动 配置 开放
【主权项】:
1.一种带增压器的内燃机,其特征在于,具备:压缩机,其配置于被吸入燃烧室的空气所流动的进气通路,用于对吸入空气进行增压;排气再循环通路,其连接从所述燃烧室排出的排气所流动的排气通路和所述压缩机上游侧的所述进气通路即压缩机上游通路;排气再循环阀,其用于对该排气再循环通路进行开闭;旁通通路,其用于将由所述压缩机增压了的气体向压缩机下游通路之外释放,所述压缩机下游通路是所述压缩机下游侧的所述进气通路;以及旁通阀,其在将由所述压缩机增压了的气体向所述压缩机下游通路之外释放时打开而使所述旁通通路开放,所述旁通通路直接连接所述压缩机下游通路和所述排气再循环通路,所述旁通通路,在比所述排气再循环阀靠近所述压缩机上游通路的一侧连接于所述排气再循环通路。
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