[发明专利]声学检测具有有源噪声控制的发动机的故障的方法和装置有效
申请号: | 201380064106.1 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN104870969B | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 若弗鲁瓦·尼克 | 申请(专利权)人: | 斯奈克玛 |
主分类号: | G01M15/11 | 分类号: | G01M15/11;G01M15/12;G10K11/178 |
代理公司: | 北京派特恩知识产权代理有限公司 11270 | 代理人: | 孟桂超;张颖玲 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 本发明涉及一种用于声学检测发动机的至少一个故障(DYS)的方法。该发动机产生由有源噪声控制系统处理的主要噪声Po,该有源噪声控制系统向降噪目标发射声频信号Pc,所述声频信号Pc由至少一个致动器产生,并由传递函数H关联到由所述有源噪声控制系统产生的信号Y,所述故障(DYS)具有能够在降噪目标处从主要噪声Po中识别的声学特征,其特征在于,该方法包括如下步骤:获取由所述有源控制系统产生的所述信号Y;由监控单元识别出现的故障(如果有的话),该监控单元使用Y和H的知识,并在必要时发出警报消息。 | ||
搜索关键词: | 声学 检测 具有 有源 噪声控制 发动机 故障 方法 装置 | ||
【主权项】:
1.一种用于声学检测发动机(1)的至少一个故障的方法,所述发动机产生主要噪声Po,有源噪声控制系统(2)通过向降噪目标发射声频信号Pc来处理该主要噪声Po,所述声频信号Pc由至少一个致动器(5)产生,并由传递函数H关联到用于所述至少一个致动器(5)的控制信号Y,该控制信号由所述有源噪声控制系统产生,所述故障具有能够在降噪目标区域从主要噪声Po中识别的声学特征,其特征在于,该方法包括如下步骤:‑获取由所述有源噪声控制系统产生的所述控制信号Y;‑使用监控单元识别可能发生的故障,该监控单元使用所述控制信号Y和所述有源噪声控制系统所使用的传递函数H的知识,并在发生故障时发出警报消息。
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