[发明专利]声学检测具有有源噪声控制的发动机的故障的方法和装置

权利要求书

1.一种用于声学检测发动机(1)的至少一个故障的方法，所述发动机产生主要噪声Po，有源噪声控制系统(2)通过向降噪目标发射声频信号Pc来处理该主要噪声Po，所述声频信号Pc由至少一个致动器(5)产生，并由传递函数H关联到用于所述至少一个致动器(5)的控制信号Y，该控制信号由所述有源噪声控制系统产生，所述故障具有能够在降噪目标区域从主要噪声Po中识别的声学特征，其特征在于，该方法包括如下步骤：

-获取由所述有源噪声控制系统产生的所述控制信号Y；

-使用监控单元识别可能发生的故障，该监控单元使用所述控制信号Y和所述有源噪声控制系统所使用的传递函数H的知识，并在发生故障时发出警报消息。

2.如前述权利要求所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的方法，其中，所述有源噪声控制系统评估所述传递函数H随时间的变化，所述变化是获取的对象，并由识别步骤使用。

3.如权利要求1所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的方法，其中，所述控制信号Y由所述有源噪声控制系统的致动器的一组控制信号组成。

4.如权利要求1所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的方法，其中，所述监控单元利用所述控制信号Y与所述传递函数H之间的矩阵组合重构所述声频信号Pc的表示，并通过与没有任何故障的发动机噪声进行比较来识别其中可能存在的所述故障的声学特征。

5.如权利要求1所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的方法，其中，所述识别步骤针对一组有限的特征频率来执行，并包括提取源自获取步骤的信号的中间步骤，其提供简化至所述控制信号Y和所述传递函数H的的分量的简化指示符作为专用于识别所述特征频率处的故障噪声的频率。

6.如权利要求1所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的方法，其中，识别步骤在包括所述发动机的设备的外面被远程执行。

7.一种用于声学检测发动机(1)的至少一个故障的装置，所述发动机产生主要噪声Po，该装置被设置成用在存在有源噪声控制系统(2)的情况下，该有源噪声控制系统(2)向降噪目标发射声频信号Pc，所述声频信号Pc由至少一个致动器(5)产生，并由传递函数H关联到用于所述至少一个致动器(5)的控制信号Y，该控制信号由所述有源噪声控制系统产生，所述故障具有能够在降噪目标处从所述主要噪声Po中识别的声学特征，其特征在于，所述装置包括：

-获取单元(6)，其用于获取由所述有源噪声控制系统产生的所述控制信号Y；

-监控单元(10)，其被设置为根据所述控制信号Y和所述有源噪声控制系统所使用的所述传递函数H的知识，识别可能发生的故障，并在发生故障时发出警报消息。

8.如权利要求7所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的装置，其中，所述获取单元(6)被设置成使用所述有源噪声控制系统检测被评估的所述传递函数随时间的变化，并且其中，所述监控单元(10)被设置成使用所述传递函数的所述变化。

9.如权利要求8所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的装置，其中，所述获取单元包括所述致动器的控制线缆上的电感式传感器(7)，其能接收所述控制信号。

10.如权利要求7所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的装置，包括：位于所述获取单元(6)与所述监控单元(10)之间的用于提取简化指示符的单元(11)，其中，所述简化指示符简化至所述控制信号Y和所述传递函数H的分量，作为专用于识别一组有限的特征频率处的故障噪声的频率。

11.如权利要求7所述的用于声学检测发动机的至少一个故障的装置，其中，所述监控单元(10)是远程的，并包括用于在所述装置的机载单元与远程监控单元之间进行远程传输的远程传输单元(12)。