[发明专利]用于微及轻度电动车辆的能量管理的优化模糊逻辑控制器有效
| 申请号： | 201380056986.8 | 申请日： | 2013-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN104768791B | 公开（公告）日： | 2017-12-08 |
| 发明（设计）人： | 布莱恩·C·西斯科 | 申请（专利权）人： | 约翰逊控制技术公司 |
| 主分类号： | B60L1/00 | 分类号： | B60L1/00;B60L1/02;B60L7/18;B60L11/00;B60L11/14;B60L11/18;B60L11/12 |
| 代理公司： | 上海脱颖律师事务所31259 | 代理人： | 脱颖 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种车辆的储能系统包括储能装置、联接于储能装置的调节装置、用于感测储能装置和/或其部件上的电流水平、电压水平、温度水平和/或压力水平的一个或多个感测装置以及配置成采用模糊逻辑方法动态地确定流入/流出储能装置的电力的控制单元。调节装置配置成调节储能装置的电压水平、电流水平及任何附加状态参数中的至少一者。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 轻度 电动 车辆 能量 管理 优化 模糊 逻辑 控制器 | ||
【主权项】：
一种车辆的储能系统，包括：第一储能装置和第二储能装置；联接于储能装置的调节装置，其中调节装置配置成控制所述第一储能装置和所述第二储能装置之间的电力流；一个或多个感测装置，被配置成感测第一信号和第二信号，所述第一信号关联于在所述第一储能装置和所述第二储能装置之间流动的电流，所述第二信号关联于在所述第一储能装置和所述第二储能装置之间的电压；以及控制单元，被配置成使用模糊逻辑方法、所述第一信号、所述第二信号、所述第一储能装置的第一荷电状态、所述第二储能装置的第二荷电状态以及车辆的运转模式来确定所述调节装置的操作。
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