[发明专利]无级变速装置

摘要

本发明缩短从向用于调节被装入到无级变速装置的各种油压设备(7、8、14)的油压室内的油压的电磁阀(19、23、24)输送信号到实际上使这些油压室内的油压变化为止的时间。电磁阀(19、23、24)通过调节与作为在每个单位时间向螺线管通电的时间的比例的能率比相应地确定的开度，来调节设置了电磁阀(19、23、24)的油压导入路连通的油压室内的油压。用于控制电磁阀(19、23、24)的控制器(16)在电磁阀(19、23、24)的开度以超过规定值的方式变化到能够将油压室内的油压调节到期望值的期望开度的情况下，与该变化的方向对应，将电磁阀(19、23、24)的开度以超过期望开度的方式调节到电磁阀(19、23、24)的开度最大地变化的状态，在经过规定时间后，使电磁阀(19、23、24)的开度返回期望开度。

主权项

一种无级变速装置，其中，具备输入部件、环型无级变速机、差动齿轮单元、输出部件、离合器装置、控制阀装置和控制器，所述输入部件由发动机或者电动马达旋转驱动，所述环型无级变速机具备：相互同心且能够相对旋转地被支撑的至少1对盘，所述至少1对盘由圆环曲面构成，分别具备相互相向的轴方向侧面；多个动力辊，分别被支撑部件能够旋转地支撑，使各自的周面与前述1对盘的轴方向侧面滚动接触，前述支撑部件以相对于该1对盘的中心轴处于错开的位置的摆动轴为中心进行摆动位移；和油压式的推压装置，其将前述1对盘向相互靠近的方向推压，确保前述多个动力辊的每一个的周面和前述1对盘的轴方向侧面的滚动接触部的面压力，所述差动齿轮单元将相互啮合的多个齿轮组合而构成，具备2处输入部和1处输出部，从前述输出部输出从前述输入部输入的动力的差动量，所述输出部件由前述差动齿轮单元的前述输出部旋转驱动，将该输出部的动力向被驱动部件传递，所述离合器装置通过切换前述差动齿轮单元进行的动力的传递状态，来变更前述输入部件和前述输出部件之间的变速比，所述控制阀装置具备：推压力调整阀，其用于调节向前述推压装置的油压室内导入的油压；和切换阀，其用于调节向前述离合器装置的油压室内导入的油压，切换该离合器装置的接通状态，所述控制器用于控制前述控制阀装置，前述推压力调整阀和前述切换阀中的至少一方的阀是如下的电磁阀，所述电磁阀通过调节与能率比相应地确定的开度来调节设置了该至少一方的阀的油压导入路所连通的前述油压室内的油压，前述能率比是每单位时间向螺线管通电的时间的比例，前述控制器具有下述功能：在前述电磁阀的开度以超过规定值的方式变化到能够将前述油压室内的油压调节到期望值的期望开度的情况下，与该变化的方向对应，将该电磁阀的开度以超过前述期望开度的方式调节到前述电磁阀的开度最大地变化的状态，此后，在规定时间后使该电磁阀的开度返回前述期望开度。