[发明专利]用于车辆后从动轴的转向系统有效
| 申请号： | 201380049525.8 | 申请日： | 2013-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN104661899A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | A.布劳恩;K·埃克曼;M·黑格勒;S·霍伊斯勒;M·里夫 | 申请（专利权）人： | ZF操作系统有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/14 | 分类号： | B62D7/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 俞海舟 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于车辆(F)的至少一个后从动轴(An)的转向系统(L)，包括：用于检测车辆前轴(Av)车轮(Rv)的转向角(α)的转向角传感器(Sα)、用于检测车辆(F)车速(v)的车速传感器(Sv)、用于驱动液压泵(P)的电动机(M)，该泵又与至少一个用于使后从动轴(An)车轮(Rn)转向的工作缸(Z)连接；控制器(C)，该控制器一方面与转向角传感器(Sα)和车速传感器(Sv)连接并且另一方面与电动机(M)连接或可连接、构造用于由转向角(α)和车速(v)确定车辆(F)后从动轴(An)车轮(Rn)的主销后倾角(β)并且基于该主销后倾角(β)控制电动机(M)，工作缸(Z)中的活塞(K)具有永久磁铁(B)，该永久磁铁能相对于电磁阀(V1)移动，所述电磁阀在后从动轴(An)车轮(Rn)的直线行驶位置中被永久磁铁(B)切换到工作位置(A1)中，在该工作位置中禁止工作缸(Z)上的液压油交换，并且活塞(K)被锁定在后从动轴(An)车轮(Rn)的直线行驶位置中。本发明还涉及一种用于操控车辆(F)的至少一个后从动轴(An)的车轮(Rn)的方法。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 从动 转向 系统 | ||
【主权项】：
用于车辆(F)的至少一个后从动轴(An)的转向系统(L)，该转向系统包括：用于检测车辆(F)前轴(Av)车轮(Rv)的转向角(α)的转向角传感器(Sα)；用于检测车辆(F)车速(v)的车速传感器(Sv)；用于驱动液压泵(P)的电动机(M)，该液压泵又与至少一个用于使后从动轴(An)车轮(Rn)转向的工作缸(Z)连接；控制器(C)，该控制器一方面与转向角传感器(Sα)和车速传感器(Sv)连接并且另一方面与电动机(M)连接或能与电动机连接，并且构造用于由转向角(α)和车速(v)确定车辆(F)后从动轴(An)车轮(Rn)的主销后倾角(β)并且基于该主销后倾角(β)控制电动机(M)，工作缸(Z)中的活塞(K)具有永久磁铁(B)，该永久磁铁能相对于电磁阀(V1)移动，当后从动轴(An)车轮(Rn)处于直线行驶位置时所述电磁阀被永久磁铁(B)切换到工作位置(A1)中，在该工作位置中工作缸(Z)上的液压油交换被禁止并且当后从动轴(An)车轮(Rn)处于直线行驶位置时活塞(K)被锁定。
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