[发明专利]头枕以及具备该头枕的车辆用座椅、和头枕的制造方法有效
| 申请号： | 201380049268.8 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN104661868B | 公开（公告）日： | 2016-11-09 |
| 发明（设计）人： | 石本学;芳贺公一郎 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/48 | 分类号： | B60N2/48 |
| 代理公司： | 北京金信知识产权代理有限公司 11225 | 代理人： | 黄威;苏萌萌 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明获得一种头枕以及具备该头枕的车辆用座椅、和头枕的制造方法，所述头枕能够在确保NV性能的同时减轻对后方碰撞时的乘员的颈部的负载。在车辆用座椅(10)的头枕表皮(22)的内侧配置有第一氨基甲酸酯(30)和第二氨基甲酸酯(32)从而构成了头枕衬垫(20)。第一氨基甲酸酯(30)被埋设于第二氨基甲酸酯(32)中，并且被设为能够弹性变形，且对质量体(34)进行支承。第二氨基甲酸酯(32)与第一氨基甲酸酯(30)相比弹性系数被设定得较高。 | ||
| 搜索关键词： | 以及 具备 车辆 座椅 制造 方法 | ||
【主权项】：
一种头枕，具有：头枕支柱，其被支承在座椅靠背上并具备向座椅高度方向延伸出的脚部；第一缓冲材料，其被配置于头枕表皮的内侧，并对质量体进行支承且由能够弹性变形的氨基甲酸酯形成，且通过氨基甲酸酯自身的粘结力而被粘合固定于所述头枕支柱上；第二缓冲材料，其被配置于所述头枕表皮的内侧，并与所述第一缓冲材料一起构成头枕衬垫，且由与所述第一缓冲材料相比弹性系数较高的氨基甲酸酯形成。
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