[发明专利]用于运行储箱系统的方法以及相应的储箱系统有效
| 申请号： | 201380016377.X | 申请日： | 2013-03-23 |
| 公开（公告）号： | CN104245386B | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | H·哈根 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司 |
| 主分类号： | B60K15/035 | 分类号： | B60K15/035;B60K15/03 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 吴鹏,牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于运行机动车的储箱系统(1)的方法，其中储箱系统(1)具有储箱(2)以及储箱通风设备(3)，所述储箱通风设备具有至少一个能被激励电流施加的开关阀(6)，仅当激励电流在确定的时间段上超过了激励电流阈值时，开关阀(6)才打开。在此设计为，在第一运行方式中，至少暂时地当储箱(2)的通风不被储箱系统(1)的控制器预先规定时把一大于激励电流阈值的激励电流施加到开关阀(6)上以用于加热。此外，本发明还涉及一种机动车的储箱系统(1)。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 系统 方法 以及 相应 | ||
【主权项】：
一种用于运行机动车的储箱系统(1)的方法，其中储箱系统(1)具有储箱(2)以及储箱通风设备(3)，所述储箱通风设备具有至少一个能被施加以激励电流的开关阀(6)，仅当激励电流在确定的时间段上超过了激励电流阈值时，开关阀(6)才打开，其特征在于，在第一运行方式中，当储箱(2)的通风不被储箱系统(1)的控制器预先规定时，至少暂时地把一大于激励电流阈值的激励电流施加到开关阀(6)上以用于加热。
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