[发明专利]带有功率分支和至少一个用于无级地改变传动比的电气变速箱的传动设备有效
| 申请号： | 201380008971.4 | 申请日： | 2013-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN104837661B | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 曼努埃尔·格茨;格哈德·贝利 | 申请（专利权）人： | ZF腓德烈斯哈芬股份公司 |
| 主分类号： | B60K6/445 | 分类号： | B60K6/445;B60K6/387;B60K6/48;B60K6/38;B60K6/547;F16H37/08 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 车文,张建涛 |
| 地址： | 德国腓德*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种传动设备(1)，其具有至少一个用于无级地改变传动比的电气变速箱(2)并具有功率分支。行星传动装置(3)与传动输入轴(4)和电气变速箱(2)的轴(29)以及换档变速器(5)联接，在其范围中与电气变速箱(2)相结合地可呈现多个传动比范围。传动设备(1)的传动比在传动比范围内通过电气变速箱(2)能分别无级地变化。根据本发明，在电气变速箱(2)的与行星传动装置(3)连接的轴(29)和行星传动装置(3)之间的功率路径中设置有装置(45)，在该装置的范围中，在电气变速箱(2)和行星传动装置(3)之间的功率路径中引导的转动力矩的至少一部分是能支撑的。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 功率 分支 至少 一个 用于 无级 改变 传动比 电气 变速箱 传动 设备 | ||
【主权项】：
传动设备(1)，其具有至少一个用于无级地改变传动比的电气变速箱(2)并具有功率分支，其中，行星传动装置(3)与传动设备的传动输入轴(4)和电气变速箱(2)的输出轴以及换档变速器(5)直接联接，在其范围中与电气变速箱(2)相结合地能呈现多个传动比范围，并且传动比在传动比范围内通过电气变速箱(2)能分别无级地变化，其中，在电气变速箱的与行星传动装置(3)直接连接的输出轴和行星传动装置(3)之间的功率路径中设置有装置(45)，在该装置的范围中，在电气变速箱(2)和行星传动装置(3)之间的功率路径中引导的转动力矩的至少一部分是能支撑的，其特征在于，所述装置(45)包括制动器并且至少具有泵装置或具有能以发电机方式运行的电机。
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装，例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机，例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装；两个以上不同的原动机的布置或安装；辅助驱动装置；车辆用仪表或仪表板；与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
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