[发明专利]驱动装置有效
| 申请号: | 201380005194.8 | 申请日: | 2013-01-08 |
| 公开(公告)号: | CN104040104A | 公开(公告)日: | 2014-09-10 |
| 发明(设计)人: | 马克·米斯勒;阿克塞尔·克诺普;扬·博克亨 | 申请(专利权)人: | 斯塔比卢斯有限责任公司 |
| 主分类号: | E05F15/12 | 分类号: | E05F15/12;F16F9/36;F16F9/38 |
| 代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 余刚;李慧 |
| 地址: | 德国科*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | 本发明涉及一种特别是用于车辆盖板的驱动装置,其具有能够伸缩地在轴向上彼此相对运动的壳体管(5)和保护管(6),其中,壳体管(5)利用其背离保护管(6)的封闭端部布置在固定的基础部件或可运动的部件上,并且保护管利用其背离壳体管(5)的封闭端部布置在可运动的部件或基础部件上。其还具有布置在壳体管(5)和/或保护管(6)中的直线驱动装置(9),通过该直线驱动装置能够驱动壳体管(5)和保护管(6)在轴向上彼此相对运动。壳体管(5)或保护管6围绕的保护管(6)或壳体管(5)在其径向环绕的外壳面(15)上被密封环(16,16’)围绕,通过该密封环使在壳体管(5)和保护管(6)之间形成的环隙(19)在壳体管(5)和保护管(6)彼此间运动达到最大的缩回位置中密封地封闭。 | ||
| 搜索关键词: | 驱动 装置 | ||
【主权项】:
一种特别是用于车辆盖板的驱动装置,所述驱动装置具有:能够伸缩地在轴向上彼此相对运动的壳体管和保护管,其中,所述壳体管利用所述壳体管的背离所述保护管的封闭端部布置在固定的基础部件或能运动的部件上,并且所述保护管利用所述保护管的背离所述壳体管的封闭端部布置在所述能运动的部件或所述基础部件上;布置在所述壳体管和/或所述保护管中的直线驱动装置,通过所述直线驱动装置能够驱动所述壳体管和所述保护管在轴向上彼此相对运动,其特征在于,所述壳体管(5)或所述保护管(6)围绕的所述保护管(6)或所述壳体管(5)在所述保护管或所述壳体管的径向环绕的外壳面(15)上被密封环(16,16’)围绕,通过所述密封环使在所述壳体管(5)和所述保护管(6)之间形成的环隙(19)在所述壳体管(5)和所述保护管(6)彼此间运动达到最大的缩回位置中密封地封闭。
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