[发明专利]直动驱动装置有效

专利信息
申请号: 201380001681.7 申请日: 2013-05-31
公开(公告)号: CN104160597B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 伊东智 申请(专利权)人: 日本脉冲马达株式会社
主分类号: H02K5/10 分类号: H02K5/10;H02K7/116
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人: 岳雪兰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种直动驱动装置,所述直动驱动装置(1)的壳体结构是,一扫需要在以往的壳体外周上设置利用卷边机的模具支承的突出成台阶状的环状承接部的必要性以及在卷边压装时使用夹设的橡胶片的必要性,能够在向外壳(2)内收纳齿轮箱(3)的前工序中进行向接线柱(11b)上连接配线基板(92)和连接器(91)的接线作业,简化组装作业。该直动驱动装置(1)的壳体结构构成为,在圆筒状的齿轮箱(3)形成有分别收纳减速齿轮构件(12)和电动机(11)的齿轮收纳部(31)和电动机收纳部(32),利用形成在齿轮收纳部(31)的凹槽部(311)和经由凹状衬套(6)形成在电动机收纳部(32)侧的槽部(61),在齿轮箱(3)的圆弧面上形成配置供电部件的连通的凹状槽,能够形成用于在包嵌外壳(2)时使液状密封剂(7)流入的流入通路。
搜索关键词: 驱动 装置
【主权项】:
一种直动驱动装置的壳体结构,其特征在于,所述直动驱动装置包括:圆筒状的外壳,其包括周面部、底面部和开口;齿轮箱,其设在所述外壳内,并且收纳电动机和传递该电动机的旋转的减速齿轮机构;底板,其设在所述外壳的开口侧,并且安装有轴承座;直动轴,其收纳于所述轴承座,并且与所述减速齿轮机构连动地连结;所述电动机具有与励磁线圈的线末端连接的接线柱,所述接线柱从形成在所述电动机的电动机壳上的接线孔向外方伸出,所述齿轮箱具有配置所述减速齿轮机构的齿轮收纳部和配置所述电动机的电动机收纳部,而形成为圆筒状,在所述齿轮箱的圆筒状周壁的一部分,在所述齿轮收纳部的位置形成有凹槽部,并且在所述电动机收纳部的位置形成有开口部,在所述底板上,与所述凹槽部对应地形成有导线引出口,该导线引出口用于将向所述接线柱供电的导线引出到外部,在所述电动机收纳部的所述开口部,配置有覆盖所述接线孔且形成为凹状以封闭该开口部的橡胶性质的凹状衬套,所述接线柱穿过所述凹状衬套而向该凹状衬套的槽部突出,并且,所述凹状衬套的所述槽部与所述凹槽部连通,一体地形成凹状槽,在所述外壳包嵌在所述齿轮箱外的状态下,利用所述外壳的所述周面部的内周面、所述凹状衬套的所述槽部和所述凹槽部,形成使液状密封剂从所述导线引出口流入的流入通路。
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