[实用新型]一种自行车车座杆的卡箍锁紧机构有效
| 申请号： | 201320895062.4 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203946199U | 公开（公告）日： | 2014-11-19 |
| 发明（设计）人： | 杨群宝 | 申请（专利权）人： | 杨群宝 |
| 主分类号： | B62J1/08 | 分类号： | B62J1/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 高文迪 |
| 地址： | 321300 浙江省金*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车座杆的卡箍锁紧机构，包括套环及其端部的锁紧座、具有偏心凸轮的扳手、端部设置与扳手铰接的铰接轴且连接于锁紧座的连杆，通过扳手上的偏心凸轮压紧锁紧座实现卡箍的锁紧；其特征在于：所述锁紧座设置通过钥匙能够开启的锁芯，与锁芯对应的锁栓通过锁芯开启及锁紧在垂直于扳手的偏心凸轮的方向上运动，所述扳手的偏心凸轮上设置与锁栓对应且用于实现两者之间锁紧及分离的锁紧孔。本实用新型能够解决现有技术中其卡箍结构不具有防盗功能的问题，能够实现车座杆与车架管的保险固定，同时本实用新型结构简单、使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自行车 车座 卡箍锁紧 机构 | ||
【主权项】：
一种自行车车座杆的卡箍锁紧机构，包括套环及其端部的锁紧座、具有偏心凸轮的扳手、端部设置与扳手铰接的铰接轴且连接于锁紧座的连杆，通过扳手上的偏心凸轮压紧锁紧座实现卡箍的锁紧；其特征在于：所述锁紧座设置通过钥匙能够开启的锁芯，与锁芯对应的锁栓通过锁芯开启及锁紧在垂直于扳手的偏心凸轮的方向上运动，所述扳手的偏心凸轮上设置与锁栓对应且用于实现两者之间锁紧及分离的锁紧孔。
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