[实用新型]一种船舶脱缆钩有效
| 申请号： | 201320881146.2 | 申请日： | 2013-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN203638053U | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 王建建;张盼;张敏瑞 | 申请（专利权）人： | 王建建;张盼;张敏瑞 |
| 主分类号： | B63B21/04 | 分类号： | B63B21/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 430070 湖北省武汉市洪山区珞狮南*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种船舶脱缆钩，包括基座(2)和钩体(1)，其特征在于：所述基座(2)的前端设置有连接轴(8)，连接轴(8)与钩架(6)的一端相铰接，钩架(6)的另一端安装有钩体(1)，钩架(6)上安装有钩体锁紧机构(4)和钩体释放机构(5)，钩体锁紧机构(4)的上方安装有钩体释放机构(5)，电机支撑架(3)上安装有减速机(11)和防爆电机(12)，减速机(11)的输入端与防爆电机(12)的输出端相连接，本实用新型有效解决了以往脱缆钩工作效率低的问题，使得系统能够根据负载的大小，实现电机速度可调，同时脱缆机构动作迅速，脱缆工作效率高，不仅提高了操作效率，而且还显著降低了运行成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 脱缆钩 | ||
【主权项】：
一种船舶脱缆钩，包括基座(2)和钩体(1)，基座(2)上固定有电机支撑架(3)，其特征在于：所述基座(2)的前端设置有连接轴(8)，连接轴(8)与钩架(6)的一端相铰接，钩架(6)的另一端安装有钩体(1)，钩架(6)上安装有钩体锁紧机构(4)和钩体释放机构(5)，钩体(1)与钩体锁紧机构(4)相连接，钩体锁紧机构(4)的上方安装有钩体释放机构(5)，电机支撑架(3)上安装有减速机(11)和防爆电机(12)，减速机(11)的输出端上固定有绞盘(10)，减速机(11)的输入端与防爆电机(12)的输出端相连接。
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