[实用新型]倍速链装配系统有效
| 申请号: | 201320870112.3 | 申请日: | 2013-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN203667462U | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 陈洋;张明乔;陈凯丽 | 申请(专利权)人: | 杭州亚冠实业有限公司 |
| 主分类号: | B65G37/00 | 分类号: | B65G37/00 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
| 地址: | 311201 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型涉及一种装配系统,尤其涉及一种倍速链装配系统,用于汽车零部件的装配。包括装配支架,所述的装配支架中设有链式工装板,所述的链式工装板通过铝导轨相传动,所述的铝导轨通过驱动机构相传动,所述的装配支架的左侧端与右侧端分别设有升降机构。倍速链装配系统结构紧凑,提高操作效率,提高自动化程度,操作更加的方便。 | ||
| 搜索关键词: | 倍速链 装配 系统 | ||
【主权项】:
一种倍速链装配系统,其特征在于:包括装配支架(1),所述的装配支架(1)中设有链式工装板(2),所述的链式工装板(2)通过铝导轨(3)相传动,所述的铝导轨(3)通过驱动机构(4)相传动,所述的装配支架(1)的左侧端与右侧端分别设有升降机构(19),所述的升降机构(19)包括升降架(5),所述的升降架(5)的底端设有与升降架(5)相垂直分布的履带架(6),所述的履带架(6)与升降架(5)间通过传动架(7)相固定连接,所述的升降架(5)的上部设有升降汽缸(8),所述的升降架(5)的上端中设有与升降汽缸(8)相固定连接的固定支撑杆(9),所述的传动架(7)中设有滑动支撑杆(10),所述的固定支撑杆(9)与滑动支撑杆(10)通过传动链条(11)相支撑连接,所述的履带架(6)通过传动架(7)中的固定轴承(12)与升降架(5)相滑动,所述的履带架(6)外套有坦克链(13),所述的坦克链(13)随传动架(7)向上移动并与链式工装板(2)呈同一直线状分布,所述的坦克链(13)通过履带电机(14)相传动。
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